რისი მიცემაა ნებადართული ჩვილებისთვის? როგორ შეგიძლიათ შეამციროთ ტემპერატურა უფროს ბავშვებში? რომელი მედიკამენტებია ყველაზე უსაფრთხო?

ინტარსია მანქანაზე. MK.

აქ არის ინტარსიის ქსოვის მაგალითი.
უმარტივესი გზა, უცნაურად საკმარისია, ინტარსიის ქსოვა "სევერიანკაზე" და მის ანალოგებზე: სპეციალური ვაგონი არ არის საჭირო, ის "ამუშავებს" თითქმის ნებისმიერ ძაფს (რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი შემადგენლობის ნართი). და გადაატრიალეთ ერთ მწკრივად, რამდენადაც საკმარისად სქელია მანქანაში მოთავსებაზე. „ნევა-5“-ზე და სხვა მანქანებზე ძაფის ავტომატური მეგზურით, მაგრამ სპეციალური ვაგონის გარეშე, ინტარსიის ქსოვა შეუძლებელია, თუ ვაგონის დიზაინი არ ითვალისწინებს მისი ინტარსიის რეჟიმში გადასვლის შესაძლებლობას (ეს მითითებულია ინსტრუქციებში. ). ამ გზით ქსოვისას ძაფებს ნემსებზე ხელით ვაგდებთ, ნიმუშის ნიმუშის მიხედვით, ან როგორც ჩვენ გვსურს (მაგრამ შემდეგ შეგიძლიათ მიიღოთ ნიმუში, როგორც აბსტრაქციის შედევრი).

ინტარსიისთვის სპეციალური ვაგონის მქონე მანქანაზე ქსოვისას, თქვენ უნდა დაიწყოთ მუშაობა ჩვეულებრივად. როდესაც ქსოვილს მივამაგრებთ იმ ადგილას, საიდანაც ნიმუში დაიწყება, გავაჩეროთ ვაგონი, ამოვიღოთ ძაფი ძაფის სახელმძღვანელოდან და მოვათავსოთ ინტარსიის ვაგონი იმ მხარეს, საპირისპირო მხარეს, სადაც სამუშაო ძაფი მდებარეობს. ვაგონს ვამოძრავებთ ნემსების გასწვრივ და ისინი თავად დგებიან პოზიციაში ინტარსიის ქსოვისთვის.

1. დაადეთ ძაფი 1 საჭირო რაოდენობის ნემსებზე და ჩამოწიეთ ქვემოთ

2. აიღეთ ძაფი 2, შემოახვიეთ მისი წვერი ძაფის 1-ზე

აი, როგორ უნდა გადაკვეთოთ ძაფები:

3. და ხელით მოქსოვე 1 ნემსი ძაფით 2

ინტარსიის ქსოვისას აუცილებელია ძაფების უფრო მჭიდროდ დაჭიმვა, ვიდრე ატლასის ნაკერში ქსოვისას, თუნდაც იგივე ინტარსიის ეტლით, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ორი ფერის ლაქის შეერთებისას, მარყუჟები აღმოჩნდება სუსტი, დაჭიმული და ქსოვილი გამოვა. დაუდევარი გამოიყურება. ქსოვის დაწყებამდე აუცილებლად უნდა შეამოწმოთ ნიმუშის შესაბამისი დაჭიმულობა. სხვათა შორის, ჩვეულებრივი ვაგონით ქსოვის სიმკვრივე და ინტარზია შეიძლება არ იყოს იგივე - ეს ასევე უნდა შემოწმდეს ნიმუშზე და სიმკვრივეები ისე უნდა შეირჩეს, რომ ნაქსოვი ნაკერიდან ინტარზიაზე და უკან გადასვლისას , მათ შორის საზღვარი შესამჩნევი არ არის.

5. მეორე რიგის მოსაქსოვად აიღეთ პირველი ძაფი იმ კიდიდან, სადაც ჩასმული ეტლი მდებარეობს, დაადეთ საჭირო რაოდენობის ნემსებზე და ძაფის ბოლო ჩამოწიეთ ნემსებს შორის. მეორე ძაფს ვახვევთ პირველის დაკიდულ ბოლოს, ვაგდებთ ძაფს 2 საჭირო ნემსებზე და ასე ვაგრძელებთ რიგის ბოლომდე.

6. არ არის საჭირო პირველი ნემსის მეორე და შემდგომი ფერების ძაფით ჩასმა PNP-ში. ჩვენ ვქსოვთ მეორე რიგს. ამის შემდეგ ძაფები ერევა, მაგრამ ეს არ არის საშინელი - მესამე რიგის ქსოვისას, როცა საპირისპირო მიმართულებით ვატრიალებთ, ისევ თავისუფლად ჩამოკიდებენ.

ისინი ერთმანეთს მხოლოდ იმ შემთხვევაში ეკიდებიან, თუ ნართი გახეხილია ან ძალიან გრეხილია (მაგალითად, ბამბა ან ვისკოზა ხშირად ასეა) - მაშინ, რა თქმა უნდა, უნდა იტანჯოთ. სამუშაოს დროს ბურთების ერთმანეთში ჩარევის თავიდან ასაცილებლად, იატაკზე ვათავსებ რამდენიმე ფეხსაცმლის ყუთს, საჭიროების შემთხვევაში ვაკეთებ მათში მუყაოს ტიხრებს და ვდებ მათში ბურთულებს - თითოეულს თავის კუპეში. ძაფების რაოდენობის დამატების ან გამოკლებისას ასევე ირღვევა რიტმი „მოხვევა-გაფუჭება“, მაგრამ მისი აღდგენა მარტივად შეიძლება, თუ ძაფებს გადაჭრით და ბურთებს ხელახლა მოაწყობთ ყუთებში. არსებობს სპეციალური "ბარები კოჭებით" ინტარსიის ქსოვისთვის, როგორიცაა:

7. თუ ნიმუში გულისხმობს ფერის საზღვრის ცვლას, მაშინ ძაფებს ვდებთ ნიმუშის მიხედვით, უფრო დიდი ან ნაკლები რაოდენობის ნემსების გამოყენებით.

ერთი ფერის ბოლოების ძაფით ქსოვისას ის უნდა დაიჭრათ, ბოლო დატოვოთ დაახლოებით 10 სმ - მაშინ დაგჭირდებათ არასწორ მხარეს ნემსით ან კრახით დამალვა.
სულ ესაა... სცადე.

დიდი შაბლონების მრავალი ფერის ქსოვისთვის ერთ რიგში, პროდუქტის არასწორ მხარეს ნაჭრების გარეშე. ძაფი იდება ხელით, ფერების რაოდენობა შეუზღუდავია.

Intarsia Carriage AG-20 დამზადებულია იაპონიაში Intarsia Carriage AG-24 დამზადებულია ჩინეთში

ინტარსიის ვაგონი AG-20 დამზადებულია იაპონიაში Intarsia ვაგონი AG-24 დამზადებულია ჩინეთში

ფასი AG-20: 125$ ფასი AG-24: 85$

ფუნქციურად ეს ორი ვაგონი ერთნაირია , განსხვავება მხოლოდ წარმოშობის ქვეყანაშია, ვყიდით ვაგონებს

Intarsia Carriage AG-20 დამზადებულია იაპონიაში , რომლის ფასიც უფრო მაღალიავაგონის ფასები Intarsia Carriage AG-24 დამზადებულია ჩინეთში.

Intarsia ვაგონის მუშაობის ინსტრუქცია AG-20

Intarsia ვაგონი (AG20) - ზოგადი ხედი

A - რიგის მრიცხველის შეცვლა (სამუშაო პოზიცია). თუ რიგების დათვლა არ გჭირდებათ, გადამრთველი შეიძლება შემობრუნდეს 90* ბერკეტის ოდნავ ზემოთ აწევით. მანქანების ზოგიერთ მოდელზე მწკრივის მრიცხველი განთავსებულია კორპუსში და იმისათვის, რომ გადამრთველი იმუშაოს, მასზე დამონტაჟებულია გაფართოება (პატარა პლასტმასის ყდის B, წებოვანი ვაგონის პაკეტის შიდა ზედაპირზე).

C - ზამბარის ბერკეტი ეტლის ნემსის ზოლზე დასამაგრებლად.

D - ვაგონის სახელური.

E - აკრიფეთ ქსოვის სიმკვრივის ინდიკატორის შესარჩევად.

F - პასტინი მოძრავი ლილვაკებით, რომლებიც აჭერენ ქსოვილს ნემსის ზოლზე მარყუჟის ფორმირების პროცესში.

ჩვენ ვიყენებთ ვაგონს ძირითადი აპარატის ნემსებზე სამუშაოდ (უკანა ნემსის საწოლზე) და ვასრულებთ ნაკერის ნაკერს (არასწორი მხარე), ხოლო ნართი ნემსებზე ხელით იკვებება.

სამუშაოსთვის ნემსების წინასწარ დასაყენებლად, შეგიძლიათ დამატებით გამოიყენოთ P- ვაგონი.

სამუშაოსთვის მომზადება (AG20)

ჩვენ ჯერ მოვქსოვთ საკონტროლო ნიმუშს და შევასრულებთ ყველა საჭირო გამოთვლას. უფრო მეტიც, გირჩევთ გააკეთოთ ცალკე ნიმუში და გამოიყენოთ ინტარსიის ვაგონი, თუ ის გამოიყენება ტილოს გარკვეულ მონაკვეთზე, რადგან ქსოვილის რეალური სიმკვრივე ერთი და იგივე მაჩვენებლებით სხვადასხვა ვაგონებზე (მთავარი და ინტარსიული ვაგონი) შეიძლება განსხვავებული იყოს.

ინტარსიის შაბლონის დამზადებისას სამუშაო ძაფს ვხსნით მთავარი ვაგონის ძაფის სახელმძღვანელოს და ზედა ძაფის დამჭერს და ვათავსებთ იატაკზე მანქანის წინ. ამოიღეთ მთავარი ვაგონი ნემსის საწოლიდან და დააინსტალირეთ ინტარსიის ვაგონი:

სამუშაო ძაფის მოპირდაპირე მხარეს (ნემსები RP - B პოზიციაზეა);

იმ მხარეს, სადაც სამუშაო ძაფი მდებარეობს, მაგრამ შემდეგ ვიწყებთ მუშაობას პატარა P- ვაგონით.

გადავიტანოთ ინტარსიის ვაგონი ან P-ვაგონი ერთხელ (ძაფის დაგების გარეშე), რათა სამუშაო ადგილის ნემსები გადავიტანოთ PRP-ზე (პოზიცია C).

ტილოს კიდეების გასწვრივ ვკიდებთ ბრტყელ კიდეებს.

ინტარსიის ვაგონთან მუშაობისთვის მზადება დასრულებულია.

იმის გამო, რომ მთავარი მანქანა (უკანა ნემსის საწოლი) ვერცხლისფერი არ არის აღჭურვილი სპეციალური გასაშლელი სავარცხლით, ყველა ნაწილი და ქსოვილი უნდა დაიწყოს მარყუჟების ნაკრებით ორ შრიფტზე.

თუ პროდუქტის დეტალები მორთულია ელასტიური ზოლით ან მორთვა/მოჭრით, მაშინ ჯერ ვასრულებთ საჭირო დეკორაციას, შემდეგ ყველა მარყუჟს გადავიტანთ წინა ნემსის საწოლიდან უკანა მხარეს და შემდეგ ვამზადებთ მანქანას ინტარზიასთან მუშაობისთვის. ვაგონი (იხ. ზემოთ).

თუ პროდუქტი დამზადებულია სქელი ძაფისგან და ქსოვილის კიდე გაფორმებულია ტექნიკით "ვინკელი" (მარყუჟების ნაკრები ერთი შრიფტის ნემსებზე, ჩახლართული), შემდეგ ვიწყებთ მარყუჟების წინასწარ კომპლექტს ორ შრიფტზე დამხმარე ძაფით. შემდეგ, სავარცხლის დამაგრების შემდეგ, ყველა მარყუჟს ვასხამთ წინა ნემსის ზოლიდან და ვქსოვთ კიდევ რამდენიმე რიგს დამხმარე ძაფით უკანა ნემსის ზოლის ნემსებზე, 1 რიგზე 10 კვადრატზე მოლიპულ ძაფით. ამის შემდეგ სამუშაო უბნის ყველა ნემსს წინ ვწევთ (დამხმარე ქსოვილის მარყუჟები რჩება ნემსებზე) და სამუშაო ძაფით ვასრულებთ მარყუჟების ერთობლიობას. შემდეგი, შეგიძლიათ იმუშაოთ intarsia ვაგონთან.

თუ ქსოვილის კიდიდან ვერტიკალური ჭრილების გასაკეთებლად ვიყენებთ ინტარზიას ვაგონს, მაშინ ყველაფერს ისე ვაკეთებთ, როგორც ზემოთ აღწერილი, ოღონდ რამდენიმე ბურთისგან მოვამზადებთ მარყუჟების ერთობლიობას სამუშაო ძაფით.

"ვინკელი" ან მარყუჟების ნაკრები, რომელიც შემოხვეულია

სამუშაო ძაფით შესაფუთი ნემსების ნაკრები ყველაზე გავრცელებულია მანქანით ქსოვისას და სრულდება ნებისმიერ მანქანაზე.

გარშემო შემოხვეული მარყუჟების ნაკრები (შესრულება)

სამუშაო ადგილის ნემსებს მთლიანად წინ ვაყენებთ (PNP), ვაგონი მარჯვნივ არის.

შეგიძლიათ სამუშაო ძაფის ბოლოს მოაწყოთ მარყუჟი და დაადოთ მარცხენა ნემსზე, ან მარყუჟი არ გააკეთოთ, უბრალოდ ძაფის ბოლო დაიჭირეთ მარცხენა ხელით.

მარჯვენა ხელით, საათის ისრის საწინააღმდეგოდ მოძრაობთ, თითოეულ ნემსს ვახვევთ სამუშაო ძაფით, მარცხნიდან მარჯვნივ, ხოლო მარცხენა ხელით ვასწორებთ მარყუჟებს და მსუბუქად ვაჭერთ ცერა თითს ან საჩვენებელ თითს ფონტურაზე, ვაყენებთ ცოტას ისე, რომ ჩამოსხმული რიგი არ აღმოჩნდება ძალიან მჭიდრო. ბოლო ნემსი მარჯვნივ არ საჭიროებს გადახვევას

ზოგიერთ მანქანაში სავარცხელი შეიძლება დაკიდოთ პირდაპირ საწყის (შეფუთვა) მწკრივზე (Brother), ზოგში უმჯობესია ჯერ ერთი რიგი მოქსოვოთ მარჯვნიდან მარცხნივ, შემდეგ კი ჩამოკიდოთ სავარცხელი (ტოიოტა).

ნაკრები შეიძლება გაკეთდეს მარცხნიდან მარჯვნივ და მარჯვნიდან მარცხნივ, ასევე არა თითოეულ ნემსზე, არამედ ერთის მეშვეობით.

Winkel კომპლექტის გამოყენება სამუშაოზე

მანქანის ნემსებზე მარყუჟების ჩამოსხმის ეს მეთოდი ძალიან მრავალმხრივია და ყველგან გამოიყენება. კიდე საკმაოდ ელასტიური და ადვილად დასამუშავებელია.

ხანდახან ჩამოსხმული მწკრივი ირონია შეიძლება შეცვალოს ღია მარყუჟები, რადგან ასეთი მწკრივი შეიძლება დაიბრუნოს მანქანის ნემსებზე და ქსოვის გაგრძელება. ამისათვის ტილო ატრიალებენ და დეკერის გამოყენებით, აიღეთ დაყენებული მწკრივის მკლავები, იდება სამუშაო ნემსებზე. იგივე პრინციპი გამოიყენება ფიცრების დამაგრებისას.

ასევე, ჩამოსხმა გამოიყენება ქსოვის პროცესში რამდენიმე მარყუჟის დამატებისას.

"ვინკელი" შეიძლება გამოყენებულ იქნას დეკორატიული კიდის გასაკეთებლად, თუ კომპლექტი დამზადებულია სქელი ძაფით. მაგალითად, სამუშაო ძაფი არის 4 დასაკეცი, კომპლექტი კი მზადდება 8-12 დასაკეცი ძაფით ან მოსაპირკეთებელი ძაფით (მოჰერი, ველური და ა.შ.)

ინტარსიის ვაგონთან მუშაობა (AG20)

ვთქვათ, სამუშაო ძაფი არის აპარატის მარცხენა მხარეს, ინტარსიის ვაგონი ასევე მარცხენა მხარეს, სამუშაო ადგილის ნემსები გაჭიმულია PRP-ში (C), ნემსის ენები ღიაა.

იატაკზე ვათავსებთ ძაფის მეტ ჩონჩხს და თითოეულის ბოლოს ვამაგრებთ ნემსზე, რომლითაც იწყება ფერადი მონაკვეთი.

გაშლილ ნემსებზე სამუშაო ძაფს ხელით ვაგდებთ ისე, რომ ყოველი შემდეგი წინას „დაეკრას“ (მარცხნიდან მარჯვნივ).

ამ შემთხვევაში ფერადი მონაკვეთის გარე ნემსიდან ძაფი ვერტიკალურად იხსნება სკამზე.

უმჯობესია მოათავსოთ კედები ფეხსაცმლის ყუთში, რომელიც დაყოფილია სექტორებად მუყაოსთან ერთად. ამ შემთხვევაში ჩონჩხები განლაგებულია იმ თანმიმდევრობით, რომლითაც ისინი ექსპლუატაციაში შევიდა. შემდეგი რიგის ქსოვის შემდეგ, ყუთი შეიძლება გაიშალოს ფერების თანმიმდევრობის შესაცვლელად.

თქვენი თავისუფალი ხელით შეგიძლიათ მსუბუქად დააჭიროთ ძაფების ბოლოები ნემსის ზოლს, რათა გარე ნემსებმა მარყუჟები არ ჩამოაგდონ.

გადავიტანოთ ვაგონი მარცხნიდან მარჯვნივ - ვაგონი თანმიმდევრულად ქსოვდა ყველა ნემსს და ისევ უბიძგებდა PRP-ში.

როდესაც ვაგონი მარცხნიდან მარჯვნივ მოძრაობს, ძაფსაც თანმიმდევრულად ვაფენთ მარცხნიდან მარჯვნივ.

როდესაც ვაგონი მარჯვნიდან მარცხნივ მოძრაობს, ძაფსაც ვაგდებთ მარჯვნიდან მარცხნივ.

დამატებითი ინფორმაცია (AG20)

სამუშაო პროცესის დროს შეგიძლიათ გააკეთოთ მარკეტის სექციები რამდენიმე ფერის გამოყენების გარეშე, ე.ი. მუშაობა მხოლოდ ერთ ძირითად ფერთან.

სამუშაო ძაფის საკმარის ბოლოს ვტოვებთ ყოველი ფერადი მონაკვეთის ბოლოს, რათა შემდეგ დავამაგროთ და დავმალოთ.

ვაგრძელებთ ქსოვას მხოლოდ ერთი ფერით, ყოველ ჯერზე ვაგდებთ ძაფს ვაგონის მოძრაობის მიმართულებით სამუშაო ადგილის ყველა ნემსზე.

ინტარსიის ვაგონი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ვერტიკალური ჭრილების გასაკეთებლად ნაწილებზე, რომლებიც შესრულებულია მარკეტის ნაკერით (ასევე, ფერადი ჰორიზონტალური ზოლები, გოფრირება და ა.შ.).

ამ შემთხვევაში სამუშაოდ ვიყენებთ ძირითადი ძაფის რამდენიმე ჩონჩხს, მაგრამ აპარატის ნემსებზე ძაფების დადებისას არ „ვტრიალებთ“ ჭრისთვის განკუთვნილ ადგილას, ისე რომ ხვრელი დარჩეს.

სქელ ძაფზე მუშაობისას არ გვავიწყდება წონები, რომლებიც თანაბრად უნდა გადანაწილდეს.

თუ ვაგონი გაიჭედა, მაშინ ის ფრთხილად უნდა მოიხსნას ნემსის ზოლიდან, დააჭირეთ ზამბარის ბერკეტს, ოდნავ ასწიეთ ვაგონი უკნიდან თქვენსკენ და ამოიღეთ იგი. გამოვასწოროთ ტილოზე არსებული დეფექტი, გავაუქმოთ ბოლო რიგის რამდენიმე მარყუჟი, რათა დავბრუნდეთ საწყისი პოზიციიდან ბოლო მწკრივის ქსოვამდე და ყველაფერი თავიდან გავაკეთოთ.

ჩვეულებრივი ქსოვის ნაკერისა და მისი წარმოებულების გარდა, ორპირიანი ნაკერი საშუალებას გაძლევთ მოქსოვოთ ელასტიური ზოლები და მათზე დაფუძნებული სხვადასხვა ნიმუშები.
ინტარსიის ვაგონი - გამოიყენება ფერადი ქსოვისთვის. აქ თქვენს ხელებზე, როდესაც ქსოვთ რამდენიმე ბურთიდან ერთდროულად - იგივე პროცესი ხდება მანქანაზე, რომელიც იყენებს ამ ეტლს.
აჟურული ვაგონი საშუალებას გაძლევთ იქსოვოთ აჟურულით მექანიკური გემბანის გარეშე. ანუ იმისთვის, რომ ტილოზე ხვრელი მიიღოთ, უნდა აიღოთ დეკერი (ასეთი ხელსაწყო, ჯოხი ნახვრეტით) - მოაცილეთ მარყუჟი, გადააგდეთ მიმდებარე კაუჭზე. და ასე შემდეგ ყველა "გაჟონავ" რიგში და არაერთხელ. ასე რომ, თუ გეგმავთ აჟურულის ქსოვას ხშირად, მაშინ ვაგონი შეიძლება გამოგადგებათ.
ფერის შემცვლელი - მრავალფეროვანი შაბლონებისთვის ავტომატური ძაფით. კომფორტული.
ხელსაწყო პუნჩირებული ბარათებისთვის - ხვრელის პუნქტორი საერთო ენით :) საჭიროა პუნჩირებული ბარათების დასაჭრელად. ან თქვენი საკუთარი ან კატალოგებიდან. ასეთი მოწყობილობით, თქვენ არ გჭირდებათ მზა პანჩ ბარათების ყიდვა, ეს ეკონომიური და მოსახერხებელია, მაგრამ ყოველთვის არ არის საჭირო. ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს მაშინვე არ იქნება სასარგებლო.
კომპიუტერული მანქანა - ნიმუში შეიძლება დაპროგრამდეს 200-ვე ნემსზე (მე-5 კლასის აპარატებში). მას სჭირდება პროგრამა, კაბელი და მუდმივი კავშირი კომპიუტერთან (ლეპტოპთან). თორემ აზრი არ აქვს. ჩვეულებრივი მოდელებისთვის საკმარისი იქნება მარტივი დარტყმული ბარათი. ამისთვის ეტლები ჯობია იყიდო :) და ძაფი :)

ზოგადად, კარგი იდეაა იყიდოთ ძაფების სახვევი მანქანასთან ერთად - ეს აუცილებლად საჭიროა. მანქანაში ძაფის თანაბარი ნაკადის უზრუნველსაყოფად საჭიროა კარგი გრაგნილი. ძაფებს ბობინებში ხშირად ვიღებთ - თხელია, ამიტომ ბურთებად უნდა დავახვიოთ და შემდეგ 3-4 ნაკეცად მოვქსოვოთ. ხოლო გადახვევისას შეგიძლიათ დაიჭიროთ ყველა კვანძი/უწესობა.
ასევე, კარგი იქნება ოთხი ფერის ნიმუში. ეს აადვილებს თუნდაც ბანალური ზოლების ქსოვას მარკეტის ნაკერში. ვაგონის გავლისას ძაფებს იცვლის, იქვე კაუჭზე იჭერს და ძაფი იცვლება.
სათადარიგო ნემსები, მინიმუმ 10 მათგანი, რადგან ვარჯიშის დროს ისინი საკმაოდ ხშირად იშლება.
ძაფები. კვლევებისთვის, მატყლის ნარევი, გრაგნილი 400 მ/100 გ.

დანარჩენი ყველაფრის შეძენა შესაძლებელია მოგვიანებით, საჭიროებისამებრ.
მე-5 კლასის მანქანაზე - 200 ნემსი. მაქსიმალური ტილო, სმ 70. მეტი - ნაკლებად სავარაუდოა. ძაფებზე 400 მ/100 გ (საშუალო სისქე ამ მანქანებისთვის), სავარაუდო სიმკვრივეა 3 პ/სმ. მარტივი გაყოფით ვიღებთ 66 სმ-ს, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ცოტა სქელი ძაფი, მაგრამ ის დიდად არ გაფართოვდება.
ჯერჯერობით სულ ესაა. იკითხე თუ რამე. თემა ვრცელია, ძნელი გასაგებია მაშინვე :) 04/16/2010 19:14:47, დედები

1. შეხედე ლინკს, რაღაც ასე გამოიყურება. თითოეულ მწარმოებელს აქვს საკუთარი.
2. ისევ მწარმოებელზეა დამოკიდებული. მაგრამ ძმების კაცები ხშირად უახლოვდებიან სილვერს.
3. მე-5 კლასის მოსწავლის საშუალო სისქეა 400მ/100გ. ზოგადად დიაპაზონი 200მ-250/100გრ-დან 700-800მ/100გრ-მდეა. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ უფრო სქელი ნართი ნემსით, მაგრამ მანქანას ეს არ მოსწონს :) სხვათა შორის, ძალიან სქელი ნართი საკმაოდ მისაღებია ინტარსიის ეტლით ქსოვისთვის. იქ ძაფი უფრო მარტივ გზას მიჰყვება და არ იბნევა.
4. კრახის იმიტაცია - ნაკლებად სავარაუდოა. მაგრამ თხელი, მსუბუქი ღია სამუშაო კარგია. თხელი ძაფები და აჟურული ვაგონი მსუბუქ ქსოვილს შექმნის.

რაც შეეხება მანქანების არჩევანს, გადახედეთ Osinke-ს ან Broyderi.ru-ს - არის ასეთი ლეონიდი. სადღაც ის პერიოდულად ტოვებს ახალ ძმებს. ზოგადად - დიახ, ნამდვილად აღარ იწარმოება...
ზინგერები, პასაპები - ვაი რომ არ იქნება მათთვის სათადარიგო ნაწილები, იგივე ნემსები, ვაგონები და სხვა ნივთები და ავარიის ან მომართვის შემთხვევაში - ძალიან დიდი პრობლემა.
სინამდვილეში, რჩება ახალი ვერცხლის რიდი. ან მეორადი ძმა. ან ძმა ინტერნეტით სანდო გამყიდველებისგან. :)

Brother-ში აჟურული ნაქსოვია ორი ვაგონით - აჟურული და რეგულარული. ანუ თითოეულ რიგს ორი ვაგონი გადის. ჯერ ერთი, მერე მეორე.
ვერცხლს აქვს სპეციალური აჟურული ვაგონი, აჟურული მხოლოდ მისთვის არის ნაქსოვი. ამიტომ, ნებისმიერი მანქანის გარდა მოგიწევთ მისი ყიდვა.

მეტი. კომპიუტერული აპარატისთვის ყველა დამატებითი ვაგონი 1,5-2-ჯერ ძვირი ჯდება, ვიდრე დაფქული ბარათის მანქანა. 04/17/2010 12:22:42,

ინტარსია - ფერადი უბნები

ინტარსია - ფერადი ქსოვა ნაჭრების გარეშე ქსოვილის არასწორ მხარეს, არ შემოიფარგლება გამეორებით.

როგორც ხელით, ასევე მანქანით ქსოვისას, ასეთი ქსოვილი მზადდება ძაფის რამდენიმე ბურთულისგან ერთდროულად, ხოლო ერთი ფერადი უბნიდან მეორეზე გადასვლა ხდება უშუალოდ კონტაქტის საზღვარზე და არა გრძელი ნაჭრებით, როგორც ჩვეულებრივ ჟაკარდში.

ნაქსოვი ნიმუშებით ნებისმიერი ჟურნალის გახსნისას, ჩვენ ვხედავთ ინტარსიის გამოყენებით დამზადებულ სხვადასხვა პროდუქტს. მაშ, როგორ შეგვიძლია გავაკეთოთ მსგავსი რამ საქსოვი მანქანაზე?

ზოგადად მიღებულია, რომ ასეთი ნიმუშები შესრულებულია ორი გზით:

მანქანებზე ხელით ძაფით;

• ძმა-940(ელექტრონული) და Inals IK-828 - ეს ფუნქცია შედის ვაგონში.

რა თქმა უნდა, მზა ტილოზე ფერადი უბნების მოქარგვაც შეგიძლიათ, მაგრამ სჯობს მცირე უბნების მოქარგვა, ვიდრე დიდი ზედაპირი.

თუ თქვენ გაქვთ მანქანა ავტომატური ან ნახევრად ავტომატური ნემსის შერჩევით, მაგრამ არ გაქვთ სპეციალური ვაგონი, ეს არ ნიშნავს, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ გააკეთოთ პროდუქტი, რომელიც მოგწონთ ინტარსიის ნიმუშის გამოყენებით. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ ცოტა მოატყუოთ.

პირველ რიგში, თუ ნიმუში შედგება საკმაოდ მკაფიო გეომეტრიული ფორმებისგან (ზოლები, რომბები, კუთხეები, წრეები), მაშინ ასეთი ნიმუშების დამზადება შესაძლებელია. ნაწილობრივი ქსოვის პრინციპზე დაყრდნობით. ამ შემთხვევაში, ნიმუში დაყოფილია ცალკეულ მონაკვეთებად, რომლებსაც ვქსოვთ სამუშაოში ნემსების ჩასმა და ამოღება გარკვეული თანმიმდევრობით, ერთი განყოფილებიდან მეორეზე გადაადგილებით. ასეთი ქსოვილის მოქსოვა შესაძლებელია და ზოგჯერ აუცილებელია, არა მხოლოდ გრძივი მიმართულებით, არამედ განივი მიმართულებით ან კუთხიდან (დიაგონალურად).

მეორეც, თუ ნიმუში არის მოტივის სახით ან აქვს გაურკვეველი საზღვრები, ე.ი. ნაწილობრივი ქსოვა ამ შემთხვევაში მიუღებელია, მაშინ თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ასეთი ნიმუში ქსოვილის თავზე სტილში ხელით ქსოვა, დასასრული ძაფის დადება ნემსების ქვეშ/ზედა და მათ გარშემო შემოხვევა. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ შეუზღუდავი რაოდენობის ფერები და ნართის ხარისხი ნიმუშში. ეს მეთოდი შესაძლებელს ხდის შექმნას აბსოლუტურად ნებისმიერი პროდუქტი ნებისმიერი, თუნდაც ძალიან რთული ნიმუშით.

ასევე შეგიძლიათ სცადოთ ქსოვა ისე, როგორც ინტარსიის ვაგონი ქსოვს, ე.ი. თარგის მიხედვით ღია ნემსებზე ხელით ძაფებით.

ამისათვის თქვენ უნდა ამოიღოთ ძაფები ზედა გამკაცრიდან და მოათავსოთ იატაკზე. ვაგონმა უნდა იქსოვოს PRP-ში გაშლილი ნემსები. ახლა, ყოველ ჯერზე, ჩვენ გამოვიყენებთ არჩეულ სახაზავს ნემსს PRP-ში (პოზიცია D), ე.ი. სანამ ნემსის ღია ენა არ იქნება ნემსის ზოლის გარე კიდეზე (თარგვის პოზიცია). ნემსის ყველა ჩანართი ღია უნდა იყოს. სამუშაო ძაფს ვაყრით ღია ნემსებზე, ჩარჩოდან მოძრავი და თანმიმდევრულად ვათავსებთ ძაფებს ცალკეული ბურთულებიდან ნამუშევარში ისე, რომ ყოველი შემდეგი წინა ნაწილის ბოლოს „დაფაროს“. როცა ყველა ძაფი დაიდება, ვაგონის მოძრაობისას ბოლოებს მსუბუქად დავიჭერთ ერთი ხელით ისე, რომ თითოეული მონაკვეთის ბოლო მარყუჟები კარგად იყოს მოქსოვილი. ვაგონის გავლის შემდეგ, ყველა მარყუჟი უნდა მოვქსოვოთ და ნემსები უნდა დაბრუნდეს RP-ში, მაგრამ ამ მეთოდის გამოყენება შეუძლებელია ყველა მანქანის მოდელზე. არის ის, რომ ქსოვის შემდეგ, ის უბიძგებს ყველა ნემსს უკან PRP-ში, მაგრამ ჩვენ ამას ხელით გავაკეთებთ სანამ ყოველი მწკრივის ქსოვამდე. ამ პროცესს შეიძლება ხელი შეუწყოს მცირე დამატებითი ვაგონი (P-ვაგონი), რომელიც მოყვება ვერცხლის მანქანებს, და მსგავსი ვაგონი (სელექტორი) შეიძლება მოიძებნოს Braiser-ის ზოგიერთ მოდელზე (ჩვეულებრივ, მე-3 კლასის მანქანებზე).

ჩაატარეთ ექსპერიმენტი თქვენს აპარატთან, შეგიძლიათ იპოვოთ ვარიანტი, რომ დააკონფიგურიროთ ვაგონი ისე, რომ იქსოვოთ სპეციალური ვაგონის გამოყენების გარეშე, თუმცა ამას ცოტა მეტი დრო დასჭირდება.

ზოგადად, ამ თემაში ჩვენ არ ვართ შეზღუდული ჩვენი ფანტაზიით. თქვენ შეგიძლიათ დააკავშიროთ არა მხოლოდ სხვადასხვა ფერის და ხარისხის ძაფები, არამედ თავად შესრულების ტექნიკაც. ერთ პროდუქტში დიდი ფერადი უბნების მოქსოვა შესაძლებელია ამა თუ იმ გზით (ვაგონი, ნაწილობრივი ქსოვა), ავსებს ნაქარგებით მარყუჟებზე და თავისუფალ სტილში;