Երեխաների համար հակաբորբոքային դեղամիջոցները սահմանվում են մանկաբույժի կողմից: Բայց կան ջերմության արտակարգ իրավիճակներ, որոնց դեպքում երեխան պետք է անհապաղ դեղորայք տա: Այնուհետեւ ծնողները պատասխանատվություն են վերցնում եւ օգտագործում են հակատիպային դեղամիջոցներ: Ի՞նչ է թույլատրվում տալ նորածիններին: Ինչպե՞ս կարող եք իջեցնել ջերմաստիճանը մեծ երեխաների մոտ: Որո՞նք են ամենաանվտանգ դեղերը:
Peանապարհի մի քար, նույնիսկ շատ փոքր, կարող է ցանկացած պահի վնասել ձեր մեքենան: Իհարկե, քարը ինքնին անվնաս է, բայց եթե անիվի եզրով վրաերթ կատարես, ապա քարը կարող է մեծ ուժով դուրս թռչել ռետինե անվադողի տակից: Ավելին, թռիչքի ուղին կարող է տարբեր լինել եզրաքարից մինչև դիմապակին: Սա հատկապես վտանգավոր է գյուղական ճանապարհի վրա, որտեղ շարժման արագությունն ավելի մեծ է, քան գյուղում:
18անապարհային նշանը 1.18 «Մանրախիճի ազատում» նախազգուշացնում է, որ առջևում կա ճանապարհի մի հատված, որտեղ մեքենաների անիվների տակից կարող է դուրս գցվել մանրախիճ (մանրացված քար): Այսպիսով, դուք պետք է դանդաղեցնեք և ավելացնեք տարածությունն ու կողքերը, հակառակ դեպքում ձեր մեքենայի ապակիներն ու լուսարձակները կարող են վնասվել քարերից: Նաև խորհուրդ եմ տալիս ձեռնպահ մնալ առաջ անցնելուց և առաջ գնալուց:
Նախազգուշացնող նշանը 1.18 տեղադրված է բնակավայրերից դուրս `150 - 300 մ հեռավորության վրա, բնակավայրերում` 50 - 100 մ հեռավորության վրա `մինչև վտանգավոր հատվածի մեկնարկը: Անհրաժեշտության դեպքում նշանները կարող են տեղադրվել տարբեր հեռավորության վրա, ինչը այս դեպքում նշված է ափսեի վրա
1.18 նշանը պատկերում է մեքենա, որի մանրախիճը դուրս է թռչում անիվների տակից: 18անապարհային նշանը 1.18 «Մանրախիճի արձակում» զգուշացնում է վարորդին, որ նա մոտենում է ճանապարհի այն հատվածին, որտեղ հնարավոր է մեքենաների անիվների տակից մանրախիճ բաց թողնել: Վարորդը, տեսնելով «Մանրախիճի պոռթկում» նշանը, պետք է դանդաղեցնի արագությունը և մեծացնի ճանապարհի մյուս մասնակիցներից հեռավորությունը:
Այս նշանը ամենից հաճախ տեղադրվում է ճանապարհային աշխատանքների ժամանակ: Սա կարող է լինել կարկատել կամ մայթի նոր շերտ դնել: Ամեն դեպքում, անիվին մեծ արագությամբ հարվածող նույնիսկ մեկ փոքր մանրախիճը կարող է անհայտ ուղղությամբ կրակել: Քանի որ թռիչքի հետագիծը կարող է անկանխատեսելի լինել, հայտնի չէ, թե որտեղից կարող է գալ այս խճաքարն ու որտեղից այն կարող է թռչել ձեր անիվների տակից:
Suchանապարհի նման հատվածներում դուք պետք է փոխադարձ քաղաքավարի լինեք, զերծ մնաք առաջ անցնելուց և ավելի արագ գնալու ցանկությունից: Հարգեք ճանապարհի մյուս մասնակիցներին: Հաճախ է պատահում, որ բոլորը դանդաղում են և նստում ճանապարհի եզրին, և կա մեկը «ամենախելացին», ով թռչում է ճանապարհի կենտրոնով ՝ շրջանցելով բոլորին և պարգևատրել բոլոր «կրիաներին» հսկայական քանակությամբ քարերով, որոնք դուրս են թռչել նրա անիվների տակից:
1.18 նշանը դրված է
Գյուղում.ճանապարհի վտանգավոր հատվածից 50-100 մետր հեռավորության վրա:
Բնակավայրից դուրս.ճանապարհի վտանգավոր հատվածից 150-300 մետր հեռավորության վրա:
Բնակավայրից դուրս այս նշանը տեղադրված է նշանների հետ միասին.
1.25 - Roadանապարհային աշխատանքներ:
8.2.1 - լուսաբանում: Ույց է տալիս ճանապարհի վտանգավոր հատվածի երկարությունը, այս դեպքում `այն հատվածը, որտեղ անիվների տակից հնարավոր է մանրախիճ բաց թողնել:
Կամչատկայի շրջանային դատարանի վերաքննիչ ատյանը անփոփոխ թողեց Պետրոպավլովսկ-Կամչատկա քաղաքային դատարանի որոշումը, որը հրաժարվեց մեքենայի սեփականատիրոջից վերականգնել հետևի անիվների տակ մանրախիճ գցելով մեկ այլ մեքենայի պատճառած նյութական վնասը:
Ըստ դատարանի հայտարարության ՝ շրջկենտրոն Բ. -ի բնակիչը դիմել է դատարան ՝ ընդդեմ Ի. -ի ՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահարի հետեւանքով պատճառված վնասի փոխհատուցման պահանջով: 2016 -ի սեպտեմբերին ամբաստանյալը, մեքենա վարելով ճանապարհի կեղտոտ հատվածով շրջկենտրոնի 4 -րդ կիլոմետրի տարածքում, թույլ տվեց մեքենայի հետևի անիվների տակից մանրախիճ բաց թողնել: Արդյունքում հայցվորի մեքենան ստացել է մեխանիկական վնաս: Նյութական վնասի չափը, անկախ փորձաքննության արդյունքներով, կազմել է գրեթե 60 հազար ռուբլի: Համոզված լինելով, որ այս գործն ապահովագրված չէ, Բ. -ն խնդրեց ամբաստանյալից վերականգնել պատճառված վնասի չափը, քննության արժեքը և դատական ծախսերը `ընդամենը 85.150 ռուբլի:
Գործի նյութերը ուսումնասիրելուց հետո դատարանը եզրակացրեց, որ վթարի անմիջական պատճառը ամբաստանյալի կողմից ճանապարհային երթևեկության կանոնների խախտումն է. Նա ճանապարհի երթևեկելիս հաշվի չի առել ճանապարհի մակերեսի վիճակը, իր մեքենայի առանձնահատկությունները: ճանապարհի մանրախիճ և թույլ տվեց մանրախիճը բաց թողնել հետևի անիվների տակից: OSAGO- ի մասին օրենքի դրույթների համաձայն, OSAGO պայմանագրով ապահովագրված իրադարձությունը տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ քաղաքացիական պատասխանատվության սկիզբն է `տրանսպորտային միջոցն օգտագործելիս զոհերի կյանքին, առողջությանը կամ գույքին վնաս պատճառելու համար, ինչը ապահովագրողի պարտավորությունը `ապահովագրության վճար կատարելու համար: Հետևաբար, ապահովագրված իրադարձությունը նշանակում է ապահովագրողի քաղաքացիական պատասխանատվության սկիզբ `երրորդ անձանց վնաս պատճառելու համար:
Հաշվի առնելով, որ վթարը տեղի է ունեցել երկու տրանսպորտային միջոցների մասնակցությամբ, մինչդեռ դրա գործարկման պահին հանցագործի քաղաքացիական պատասխանատվությունը ապահովագրված էր OSAGO պայմանագրով, դատարանը եզրակացրեց, որ տվյալ վթարը ապահովագրված դեպք է: Ավելին, դաշնային օրենքի դրույթները չեն պարունակում ապահովագրված իրադարձության առաջացման վերաբերյալ ցուցումներ միայն վթարի դեպքում երկու տրանսպորտային միջոցների անմիջական շփման (բախման) պայմանով:
Այս հիմքով առաջին ատյանի դատարանը մերժեց Բ. -ի հայցը: Բողոքում հայցվորի ներկայացուցիչը խնդրեց չեղյալ հայտարարել դատարանի որոշումը և ընդունել նորը `բավարարել նշված պահանջները` պնդելով, որ նշված վթարը չի վերաբերում ապահովագրված իրադարձությանը, և հայցվորը հնարավորություն չունի դիմելու ապահովագրության ապահովագրական վճարների դիմաց ընկերություն: Վերաքննիչ դատարանը համաձայնեց առաջին ատյանի դատարանի եզրակացություններին և 2017 թվականի հուլիսի 20 -ի վճռին անփոփոխ թողեց որոշումը, և հայցվորի ներկայացուցչի բողոքը մերժվեց: Որոշումն օրինական ուժի մեջ է մտել:
