Kuidas paigaldada autosse lapseiste. Imiku turvatool: kasutusreeglid

Perega autoreisile minnes peavad vanemad lihtsalt muretsema lapse turvalisuse pärast. Paljudes riikides on laste autos transportimise eelduseks spetsiaalse istme olemasolu. Aga asi pole isegi liiklusreeglite järgimises. Lapse tervis, ohutus ja mugavus sel juhul, ennekõike.

Hea seadme hankimisest ei piisa. See tuleb veel korralikult kinnitada. Lapseistme paigaldamine ei ole lihtne ülesanne. Olenevalt mudelist, tootmisaastast, kinnitussüsteemist ja muudest parameetritest on turvatoolidel palju erinevusi. Kõige lihtsam on muidugi abi otsida spetsialistidelt. Või võite hoolikalt uurida lapseistme paigaldamise reegleid ja teha tööd ise.

Miks on vaja lapsele tooli

Maailm meie ümber liigub iga aastaga üha kiiremini. Selle aktiivseteks uurijateks saavad lapsed esimestest elupäevadest peale. Lapse ohutu transportimine autos on vastutustundlike vanemate mure.

Lapseistme paigaldamine autosse võtab väga vähe aega. See samm päästab teie beebi aga paljudest ohtudest. Mugav disain, spetsiaalselt lapse suurust arvesse võttes, sisseehitatud täiendavad turvavööd, mugav peatugi – kõik see kaitseb last õnnetuse korral maksimaalselt.

Tootjad juhinduvad loomisel mitte ainult beebi mugavusest, vaid ka mugavusest vanemate jaoks. Lapseistme paigaldamine sõidukile peaks olema lihtne, kiire ja vaevatu. Samuti peaks polster olema kergesti eemaldatav. Sel juhul saab seda pesta, tagades lapsele vajaliku hügieenitaseme.

Peate seda kasutama kohe alates puru sünnist. Selleks on ette nähtud spetsiaalsed seadmed. Mõned vanemad väidavad, et laps saab parima kaitse, kui ta on liikumise ajal ema süles. See viga võib maksta lapse tervisele ja isegi elule. Fakt on see, et äkilise kokkupõrke korral suureneb lapse kehakaal hetkega 20-25 korda. Seega, isegi kui teie beebi kaalub vaid 4-5 kg, on õnnetuse hetkel, õnnetuse hetkel emal kohe käes vähemalt 80 või isegi 120 kg. Sellise kaalu hoidmine on peaaegu võimatu. Seetõttu pole lapseistme paigaldamine lihtsalt liikluspolitsei kapriis, vaid eluline vajadus.

Lapseistme plussid

Turvatoolide peamised eelised:

• hoida last autos kaootiliste liikumiste eest;
• need kinnitavad lapse usaldusväärselt ega lase tal õnnetuse või äkkpidurduse ajal vigastada;
• lubama, et juht ei segaks sõiduki juhtimisest;
• anda teistele reisijatele võimalus käed vabastada ja tagada enda ohutus;
• lihtne paigaldada ja ei vaja erilisi oskusi;
• on väikesed ja ei võta autos palju ruumi;
• säästa teid trahvidest ja tarbetutest küsimustest liikluspolitseiga suhtlemisel.

Turvatoolide miinused

Kuid neil seadmetel on ka puudusi:

• lastele, eriti väikestele, ei meeldi liiga palju liikumist piirata;
• nõuda valikut lapse vanuse, kaalu ja pikkuse alusel;
• vajavad sagedast asendamist, kuna laps kasvab piisavalt kiiresti;
• mõned istmemudelid nõuavad autos spetsiaalset kinnitust;
• tõeliselt kvaliteetsed laste turvatoolid on kallid ja arvestades asjaolu, et neid tuleb mitu korda vahetada, langeb ost eelarvekategooriast täielikult välja.

Mis on beebi turvatoolid

Lapseistme paigaldamine tagaistmele pole nii keeruline. Oluline on valida seade, mis sobib teie beebile vanuse, kaalu ja muude näitajate poolest. Autoistmeid on mitut tüüpi. Mugavuse huvides on need selgelt jagatud mitmeks rühmaks.

Rühm "0". Selliseid seadmeid kasutatakse kõige väiksemate reisijate jaoks, kes kaaluvad kuni 11 kg. Tegemist on spetsiaalse lisaturvavöödega varustatud hälliga, millega seade kinnitatakse tagaistmele. Imiku turvatool on varustatud lisakaitsega beebi pea jaoks ning enne liikuma asumist tuleb see kinnitada spetsiaalsete vastupidavate, kuid painduvate rihmadega.

Rühm "0+". Selline seade näeb välja nagu kauss ja on mõeldud kuni 15 kg kaaluvate reisijate vedamiseks. Enamasti on need mudelid uskumatult funktsionaalsed. Neid kasutatakse turvatoolina, beebikiiktoolina, toolina või lapsevankrina. Ja kui paned sellise seadme ratastele, saad täisväärtusliku jalutuskäru. Transportimise hõlbustamiseks on 0+ turvahäll varustatud tugeva käepidemega. Paigaldage see istmele vastu sõiduki suunda.

Rühm "0 / + 1". Seda turvatooli kasutatakse kuni 17 kg kaaluvate ja kuni 3,5 aastaste laste transportimiseks. Kuni laps on väike, paigaldatakse see vastupidi, nagu eelmine versioon. Vanema väikelapse jaoks saab tooli ümber pöörata ja kinnitada auto suunas.

Rühm "1". Seda valikut kasutatakse imikute jaoks, kes saavad enesekindlalt iseseisvalt istuda, vanuses 10 kuud kuni 3,5-4 aastat. Olemas jäik alus, reguleeritav seljatugi, tugevad turvavööd. Et lapsel teel igav ei hakkaks, on paljud mudelid varustatud töölauaga, sellele saab panna mänguasju. Beebi kaal, mida selline mudel suudab hoida, on 8–17 kg.

Rühm "2". Tooli saab kasutada kuni viie aastani. See on võimeline kandma kuni 24 kg raskust. Siiski on oluline arvestada lapse individuaalset suurust. See on eriti oluline külmal aastaajal, mil laps on turvaliselt "pakitud" sooja kombinesooni. Suur laps võib tunda end lihtsalt kitsana, samas kui suhteliselt väike väikelaps vajub sügavale istmesse.

Rühm "2/3". See on üsna mitmekülgne võimalus. Sobib lastele vanuses 5-13 eluaastat kaaluga kuni 38 kg ja pikkusega kuni 160 cm.Seal on juba mitte sisemised, vaid välised turvarihmad ning seljaosa on kerge anatoomilise kaldega. Selliste mudelite eripäraks on eemaldatav iste – spetsiaalne iste, mida saab vanematele lastele eraldi kasutada.

Rühm "3". Sellel mudelil ei ole selja- ja peatuge ning see koosneb ainult boosterist. Näeb välja nagu tavaline käetugedega padi. Sellist turvatooli saab kasutada mitte varem, kui lapse kaal jõuab 23-25 ​​kg-ni.

Rühm "1/2/3". Kõige mitmekülgsem mudel, mida saab lapse kasvades muuta. Sellised seadmed on kõige kallimad. Nende varustus on aga kõige täielikum. See on suurepärane võimalus lapsele, kes kasvab kiiresti ja on juba ühest rühmast lahkunud, kuid pole teise juurde kasvanud.

Muide, lapsele istet valides veenduge, et mudel on mõeldud spetsiaalselt auto jaoks. Lapseistme paigaldamine jalgrattale on täiesti erinev. Ja mudelid on väga erinevad.

Kinnitusvalikud

Pärast mudeli kindlaksmääramist algab lapseistme paigaldamine autosse. Kinnitusdetailide paigutust ja toimingute järjestust kirjeldatakse kõige sagedamini juhistes. Väikelastele mõeldud autoistmete kinnitussüsteeme on 4 peamist tüüpi.

1. Kinnitus tavaliste autorihmadega. Seda tüüpi paigaldus sobib peaaegu kõikidele sõidukitele. Ainus hoiatus: enne istme ostmist on oluline veenduda, et enda rihmade pikkus on piisav, et seade kindlalt salongi kinnitada. Kui see nii ei ole, tuleb pöörduda teenindusse, kus rihmad võivad "kokku koguneda" või märgata, et need on pikemad.

Üldisi juhiseid sel juhul anda ei saa. Sõltuvalt mudelist võivad seadmed olla erinevad. Nende abiga on paigaldust üsna lihtne mõista.

Väga oluline on hoolikalt järgida juhiseid ja mitte lubada isetegevust. Samuti peaksite olema ettevaatlik, et turvavööd ei väänduks ega kortsuks. Kui olete kasvõi pisut muutnud seljatoe kaldenurka, on oluline lapse turvatooli asend korrigeerida.

2. Kinnitage jäiga fikseeritud alusega. Lapseistme paigaldamine tagaistmele on võimalikult lihtne, kui mudelil on eemaldatav ülemine osa ja spetsiaalne alus. Viimane kinnitatakse tavaliselt istme külge. Piisab, kui alus üks kord vastavalt juhistele kindlalt kinnitada ja lapseistme paigaldamine võtab minimaalselt aega. Peate selle lihtsalt spetsiaalsetesse soontesse klõpsama.

Jäigadel turvatoolidel on veel mõned eelised. Esiteks on paljudel neist spetsiaalne metallkaar, mille abil toetub tool täiendavalt turvatooli seljatoele. Teiseks on sageli ka teine ​​turvatase - spetsiaalne jalg auto põrandale kinnitamiseks. See annab konstruktsioonile täiendava jäikuse ja stabiilsuse.

3. Automaatne kinnitussüsteem ISOFIX. See kinnitusviis on spetsiaalselt välja töötatud selleks, et lapseistme paigaldamine auto tagaistmele oleks võimalikult lihtne. Enamik välismaal toodetud autosid on sellega varustatud.

Istme ja tagumise kõrvalistuja diivani seljatoe vahele on paigaldatud spetsiaalsed metallklambrid, mis on jäigalt auto kere külge kinnitatud. Lapseistme allosas on spetsiaalsete lukkudega varustatud vaste. Lapseistme paigaldamiseks peate lihtsalt ühendama mõlemad mehhanismi osad ja vajutama neid, kuni kuulete iseloomulikku klõpsatust.

Vaatamata uskumatule mugavusele on sellisel süsteemil mitmeid puudusi. Esiteks aitab jäik kinnitus kaasa vibratsiooni edastamisele auto kerelt lapseistmele. Lisaks saab sellist tooli paigaldada ainult nendele automarkidele, mis on varustatud spetsiaalsete tugevdustega. No ja viimane detail – ISOFIX kinnitussüsteemiga turvatoolid maksavad palju.

4. SURELATCH kinnitussüsteem. See süsteem on loodud ISOFIXi puuduste minimeerimiseks. Samuti kasutab see auto kerele paigaldatud jäikaid kronsteine. Kuid vastukinnitus neile on valmistatud spetsiaalsete rihmade kujul. Suurema stabiilsuse tagamiseks on ette nähtud kolmas tugipunkt. Lapseistme seljatoe ülaosast ulatub kinnitusrihm, mis kinnitatakse auto kerel või täiskasvanuistme seljatoe tagaküljel oleva kronsteini külge.

See süsteem hoiab ära vibratsiooni ülekandumise lapse turvaistmele ja tagab täiendava löögisummutus. Rihmad on varustatud inertsiaalsete pingutitega. See võimaldab turvahälli kinnitada ilma rihma pikkust regulaarselt reguleerimata.

Kuidas tooli võimalikult ohutult paigutada

Lapseistme õige ja ohutu paigaldamine sõltub ka sellest, kuhu seadme kinnitate. Valikuid on mitu:

1. Tagumise diivani paremal küljel, kõrvalistuja taga. Seda kohta peetakse piisavalt turvaliseks. Statistika järgi saab see osa autost õnnetuse korral vähem lööke. See asub vastassuunavööndi vastasnurgas. Lapsega suhtlemise mugavuse huvides on parem kinnitada täiendav peegel. Peamisest tahavaatepeeglist ei ole last võimalik näha.

Parempoolne tagumine iste on mugav ka seetõttu, et laps võetakse sel juhul peale / väljutakse kõnniteelt, mitte sõiduteelt. See on täiendav turvategur.

2. Tagumise diivani vasakul küljel, juhi taga. Lapseistme paigaldamist tagaistmele juhi selja taha on pikka aega peetud kõige turvalisemaks. Eeldatakse, et õnnetuse korral eemaldab juht end löögist automaatselt ja seega ei saa laps viga. Sellise paigutusega on mugav last jälgida traditsioonilise tahavaatepeegli abil.

Kui lapseiste asub juhi taga, pääseb kõrvalistuja sellele vajadusel kergesti ligi. Aga kui juht on lapsega kahekesi, siis vajadusel ei saa ta beebit kätte. Lisaks möödub väikese reisija peale- / mahaminek otse sõiduteelt ja see ei ole alati ohutu.

3. Tagaistmel, keskel. Seda valikut peetakse praegu optimaalseks. Buffalo ülikooli viimaste uuringute kohaselt on see lapseistme asend 16% ohutum kui ülejäänud. Ükskõik kummalt poolt löök tuleb, see koht asub "hävimatus" tsoonis. Seetõttu mõjutab see laps kõige vähem.

4. Külgsuunas. Turvatoolidel on spetsiaalne paigaldusviis. Tootjad soovitavad need paigutada tagaistmele, nii et voodipeats jääb auto keskele. See tähendab, et laps on sõiduki kursi suhtes risti, jalad ukse poole.

Kas tooli on võimalik panna esiistmele

Kui autot juhib ema, siis erijuhtudel on lubatud turvahäll asetada esiistmele. Sel juhul on lapseistme paigaldamine sõidusuunas keelatud.

Oluline on hoolikalt kaaluda plusse ja miinuseid. Eksperdid usuvad, et kõrvalistuja iste on kõige ohtlikum koht autos. Tõepoolest, avarii korral püüab juht instinktiivselt löögist eemale pääseda ja just auto parem esiosa saab kõige rohkem kahju.

Kui muid paigaldusvõimalusi pole, soovitavad eksperdid õige turvapadja välja lülitada. Kui see käivitub, võib see tabada turvatooli ja kahjustada last. Samuti on soovitatav esiiste võimalikult kaugele tahapoole nihutada.

Kas liikvel või vastu?

Vanematel on oluline meeles pidada reeglit: alla 1-aastased lapsed tohivad autos sõita ainult seljaga ettepoole. See on tingitud asjaolust, et väikese lapse pea on piisavalt suur ja kaalub palju. Samas on kaelalülid veel üsna nõrgad ja äkkpidurduse korral ei pruugi nad koormusega toime tulla.

Vanemad lapsed saavad edasi sõita.

Paigaldamise etapid: juhend

Tõenäoliselt on iga mudel varustatud lapseistme paigaldamise juhistega. Kui seda hoolega uurida, ei tohiks lapseistme autosse paigutamisega probleeme tekkida. Siiski on üldised põhimõtted, mis aitavad teil ülesandega toime tulla.

Siin on väike skeem traditsiooniliste rakmetega lapseistme paigaldamise kohta:

1. Enne töö alustamist nihutage esiiste võimalikult ette. See vabastab rohkem ruumi ja töötab mugavamalt.
2. Asetage turvatool soovitud kohta. Võtke kinnitusrihm ja tõmmake see otse üle märgitud ala. Kasutage tooli enda näpunäiteid, kui need on saadaval.
3. Kasutades jõudu, pingutage turvavööd nii palju kui võimalik.
4. Veenduge, et õlarihm oleks samuti pandlaga.
5. Veenduge, et rihm jookseks täpselt nii, nagu juhistes näidatud. Ärge laske sellel kokku puutuda tooli teiste osadega. Tugeva pidurdamise korral ei pruugi alus hõõrdumisele vastu pidada ja see on spontaanselt lahti kinnitatud.
6. Kinnitage kinnitusrihm nii, et see asetseks üle väikese reisija õla keskkoha. Liiga kõrgele kinnitatuna liigub see kaelapiirkonna poole ja muutub täiendavaks ohuks. Kui kinnitate kinnitusrihma liiga madalale, libiseb see lihtsalt lapse õlalt maha ja kaotab oma efektiivsuse.
7. Pärast töö lõpetamist žongleerige jõuliselt turvatooliga. Oluline on veenduda, et see on kindlalt kinnitatud. Siiski on lubatud kerge tagasilöök.
8. Istuge oma beebi toolile ja kinnitage see tihedalt. Veenduge, et turvavööd ei keerduks ega libiseks. Ärge keerake seda liiga tihedalt kinni. Lapse keha ja vöö vahele peaks jääma 1-2 sõrme.
9. Kui lapse turvaistmel on lisakinnitus ülemise rihma kujul, tõstke peatugi, lükake see spetsiaalsesse kronsteini ja kinnitage see täiskasvanuistme seljatoele või auto kere külge.

Lapse turvatool tagab lapse ohutuse ainult siis, kui see on õigesti paigaldatud. Vastasel juhul läheb selle kasutamise mõte olematuks. Vanemate hoolimatus võib isegi väiksema liiklusõnnetuse korral beebile kalliks maksma minna. Kuid statistika kohaselt kasutatakse 80% piirangutest vigadega.

Mõelgem välja, kuidas ja kuhu turvahäll õigesti paigaldada, et see väikest reisijat tõesti kaitseks, mitte ei oleks autos esitlemiseks!

Autoistmete kinnitusviisid:

• Tavalised turvavööd;
• Isofix süsteem;
• Latch ja SuperLatch süsteem.

Kinnitus tavaliste autorihmadega

Standardse kolmepunkti turvavööga kinnitamist kasutatakse kõikide vanuserühmade turvatoolide puhul. Siiski on siin mõned eripärad. Rühmades "0", "0+" fikseerib standardvöö turvatooli sõitjateruumis ning laps on kinnitatud sisemise viiepunktivööga. Rühmades "1" ja kõrgemal on lapsel tavaline turvavöö ja tool on fikseeritud selle raskusega.

Tootja juhised aitavad turvatooli õigesti ja kindlalt turvavööga kinnitada. Palun lugege see pärast toote ostmist hoolikalt läbi! Enamikul kaasaegsetel mudelitel on vööde läbimise kohtades spetsiaalsed punased märgid (kui tool on paigaldatud vastu liikumist, on märgid sinised), samuti juhised. See muudab teie ülesande palju lihtsamaks!

Aja jooksul hakkavad paljud vanemad eirama turvatooli kinnitamise märke ja reegleid, tehes seda kiirustades ja kuidas see läheb. Selline hooletus on lapse ohutuse seisukohalt vastuvõetamatu.

Oluline on teada!

• Tavaliste rihmadega kinnitamine ei taga tooli jäika fikseerimist, kuid see ei tohiks ka nihkuda! Lubatud on ainult väike tagasilöök. Liigutage tooli pärast rihmade kinnitamist - kui see liigub rohkem kui 2 cm, peate kõik uuesti tegema.
• Enne tooli ostmist kontrollige, kas seda saab teie autosse paigaldada. Mõnel sõidukimudelil muudab tagaistme ja seljatoe profiilide konstruktsioon enamiku lasteistmete kinnitamise võimatuks. On olukordi, kus standardrihma pikkusest ei piisa hoideseadme kinnitamiseks.
• Kui olete lapse toolile pannud ja selle kinnitanud, vaadake, kas rihmad on keerdus. Nad ei tohiks rippuda ega pigistada. "Õige" vahe vööde ja beebi keha vahel ei ole suurem kui 3-4 cm (kaks sõrme).
• Liikumise ajal võivad standardrihmad lõdvestuda ja libiseda. Spetsiaalne fiksaator aitab seda vältida. Kui see ei ole autoistme konstruktsioonis ette nähtud, on soovitatav lisaks osta kinnitusklamber.
• Standardlint tuleb läbida kõikidest juhikutest, mis on ette nähtud turvatooli konstruktsiooniga. Veenduge, et rihm jookseks otse üle lapse õla ja puusade. Mitte mingil juhul ei tohiks ta nihkuda kaela poole.

Põhilised juhised lapse turvatooli kinnitamiseks kolmepunktivööga

Liigutage esiiste tagasi, et jätta autoistmele piisavalt ruumi. Kontrollige, kas eesmine kaassõitja on "näpistatud".

Tõmmake sõiduki turvavöö välja ja juhtige see läbi istme konstruktsioonis olevate aukude. Juhised ja erisildid aitavad teil navigeerida.

Pärast kõigi juhiste järgi pingutamist kinnitage vöö pandla külge.

Vajutage kergelt toolile ja kontrollige, kas see liigub. Oletame, et tagasilöök on umbes 2 cm.

Liigutage sisemised rakmed külgedele ja istutage laps. Paigaldage rihmad, rihmapadjad ja lukustavad lukud.

Pingutage rihmad, et beebit mugavalt hoida.

Põhijuhised lapsehoidja paigaldamiseks

Asetage lapsehoidja autoistmele tahapoole. Kui valisite paigaldamiseks esiistme, deaktiveerige turvapadi.

Kinnitage kandekorv turvavöödega vastavalt juhistele. Juhinduge spetsiaalsetest sinistest märgistustest, mis näitavad vööde keermestamise kohti. Veenduge, et rist- ja diagonaalrihmad ei oleks omavahel vahetatud.

Hinnake lapsekandja asendit – selle tahapoole kalle ei tohiks ületada 45 kraadi. Saate seda kontrollida spetsiaalse indikaatori abil, mis asub hoideseadme alusel või korpusel. Kaldenurka aitab tasandada rulli keeratud rätik või spetsiaalne rull (kui tootja seda lubab).

Asetage beebi kandekotti ja kinnitage rihmadega. Parim on, kui õlarihmad on võimalikult madalal. Klamber on soovitatav asetada kaenlaaluste tasemele.

Kasutage rihmapatju, et vältida hõõrdumist ja ebamugavustunnet kubeme piirkonnas. Kui turvavöö pandla all pole padjakest, asetage rätik padja alla.

Reguleerige rihmad nii, et need sobiksid lapsega tihedalt, kuid ei torkaks. Kaks sõrme peaksid rihmade alla minema.

Kui kabiin on külm, katke laps tekiga.

Beebi riietamine autoga reisimiseks peab olema õige! Riietus peaks olema tihedast kangast, et vältida vööga hõõrdumist. Samuti on soovitatav keelduda mahukatest talvejopedest, kuna need ei võimalda teil rihmasid tihedalt pingutada. Külmal aastaajal on parem kasutada lisaks tekki.

Eelised ja miinused

+ Kinnituse mitmekülgsus (igas autos on standardne turvavöö)

+ Kasumlik hind

+ Võimalus paigaldada turvahäll mis tahes turvaistmele.

- Kinnitamise raskus

- Mitte nii kõrge ohutusnäitaja võrreldes Isofixi ja Latchiga

- Tavalise turvavöö "puudus" (tüüpiline lauaga turvatoolidele).

Isofix kinnitus

Isofix-süsteem on alternatiiviks standardsetele turvavöödele lapse turvatooli kinnitamisel. See on istme jäik kinnitus auto kere külge. See tagab lapsele parima kaitse, mida kinnitavad aastast aastasse kokkupõrketestide tulemused.

Isofix kinnituse leiate turvaistme põhjast: kaks metallraamil asuvat kronsteini, mis paiknevad sümmeetriliselt mõlemal pool turvatooli.

Isofixi lapseistet on peaaegu võimatu valesti paigaldada. Seda tehakse väga kiiresti ja lihtsalt. Otsige üles peaaegu iga kaasaegse auto tagaistmele ehitatud spetsiaalsed kronsteinid ja ühendage need turvaistme allosas asuvate kronsteinidega. Dokkimine peaks olema lihtne ja tool peab olema kindlalt fikseeritud. Mõnel mudelil on elektroonilised indikaatorid, mis muudavad värvi, kui tool on õigesti paigaldatud.

Kõigil rühmade "0+" ja "1" turvatoolidel pole sisseehitatud Isofix. Mõned hõlmavad lapseistme paigaldamist spetsiaalsele platvormile, mis on varustatud kinnituspunktidega. Platvorm ja tool ostetakse rangelt "üksteise jaoks". Muidugi peavad need olema samalt tootjalt!

Isofix fikseerib tooli 2 punktis. Kuid rühmadele "0" ja "1" on ette nähtud ka kolmas punkt, mis võimaldab vähendada hoideseadme kinnituste koormust. See võib olla:

Teleskooppõrandapeatus. See koosneb kahest ühendatud torust, mis asuvad lapse turvatooli platvormi põhjas ja mis on reguleeritava kõrgusega ja jäigalt fikseeritud. Mitte iga platvormi mudel ei sisalda kangekaelset jalga. Selle puudumisel kasutatakse ankurrihma.

Ankrurihm (Top Tether). Vastutab turvatooli ülemise osa lisakinnituse eest. Õnnetuse korral kaitseb väikest reisijat terava "noogutuse" tagajärjel tekkivate kaelavigastuste eest. Lapseistme seljatoe ülemises osas on rihm, mis fikseeritakse spetsiaalse kronsteiniga tagaistme seljatoel, auto pagasiruumis või mujal (olenevalt mudelist).

Oluline on teada!

• Enne Isofix-süsteemiga istme ostmist veenduge, et teie sõidukis on olemas sobivad kinnitused. Neid tuleb otsida kõrvalistme esiküljelt, selja alt. Libistage käsi pilusse ja leiate hõlpsalt klambrid.
• Isofix-süsteemi saab enamikul juhtudel kasutada ainult välimistel tagaistmetel. Seal on autos kinnitusklambrid. Kui teil on vaja lapseistme ette panna, saate selle kinnitada tavalise turvavööga. Enamik Isofixi istmemudeleid võimaldab ka seda paigaldusvõimalust.
• Isofix süsteemi kasutatakse kõikide vanuserühmade turvatoolides. Kategooria "0+" turvatoolide ja lasteistmete kinnitamiseks on siiski soovitatav eelistada standardversiooni. Jäik kinnitussüsteem tekitab mõnikord kandekottis vibratsiooni, mis on lapsele ebasoovitav. Alates rühmast "1" saate turvaliselt üle minna Isofixile.
• Isofix turvatoolid on konstrueeritud metallist jooksikutega, mis võivad kasutamise käigus istmepolstrit kahjustada. Seda aitab vältida spetsiaalne vaip, mis asetatakse otse tooli alla. Nendel eesmärkidel kasutatakse ka tihedat kangast.

Paigaldusjuhised

Leidke istme seljatoe all olevad Isofixi klambrid. Eemaldage kaitsekorgid. Soovitame need kohe kindalaekasse panna, et mitte kaotada.

Tõmmake lapseistme põhjas olevad Isofixi klambrid soovitud pikkuseni välja. Neid kaitsevad ka pistikud – eemaldage need ja peidake kindalaekasse.

Sisestage kinnitused siinidesse ja vajutage tooli, kuni kuulete klõpsatust. Kontrollige, kas mõlemad klambrid on kindlalt kinnitatud.

Kui turvatoolil on ankurrihm, keerake see üle põhiistme seljatoe ja kinnitage kinnitusse (see võib asuda pakiruumi põrandal või istme tagaküljel). Kui lapse turvatool on konstrueeritud tugeva jalaga, reguleerige kallet ja kõrgust.

Vabastage sisemised rihmad, pange laps istuma, pingutage ja kinnitage rihmad.

Eelised ja miinused

+ Kinnitub lihtsalt ja kiiresti sõiduki salongi külge

+ Tool on paigaldatud jäigalt, selle ümberminek ja ettepoole "väljumine" on välistatud.

+

- Turvatooli kõrgem hind (ligikaudu 1,5 korda võrreldes standardse kinnitusviisiga)

- 30% rohkem kaalu kui tavaline tugitool

- Pole universaalne, kõik masinad pole varustatud ISOFIX-iga

- Tooli vibratsioon jäigast fikseerimisest

- Kaalupiirang 18 kg

- Saab paigaldada ainult tagaistmetele

Kinnitage LATCH

Isofixi kinnitust peetakse Euroopa standardiks. Maailmas on analooge, näiteks Ameerikas loodud Latch mount. Alates 2002. aastast on see USA-s kohustuslik.

Luku peamine omadus võrreldes Isofixiga on metallraami ja kronsteinide puudumine tooli konstruktsioonis, mis kergendab oluliselt selle kaalu. Kinnitus toimub tugevate rihmade abil, mis kinnitatakse karabiinidega auto tagaistmel olevate riivi klambrite külge.

Luku ja Isofix süsteemid ühilduvad täielikult üksteisega. See tähendab, et kui teie autol on Isofix, saate turvaliselt paigaldada lukuga kinnitustega istme ja vastupidi.

Lukusüsteem pakub karabiiniklambrite teostamiseks mitmeid võimalusi. Levinumad neist meenutavad kottide äravõetavate rihmade kinnitust, ainult et suuremad ja tugevamad.

2008. aastal lõi Ameerika ettevõte Evenflo SuperLatch karabiini, millel on integreeritud automaatne pinguti. Paigaldamine ja kinnitamine sellega on kiire ja lihtne, kuna pole vaja rihmasid käsitsi reguleerida.

Eelised ja miinused

+ Tänu elastse rihmaga pehmele kinnitusele puudub vibratsioon

+ Mugav paigaldamine (lukke ei pea korraga kinni keerama, nagu Isofixis)

+ Tool kaalub 1,5 - 2,6 kg kergem kui Isofixiga

+ Usaldusväärne lastekaitse õnnetuse korral (kinnitatud kokkupõrketestidega)

+ Lapse lubatud kaalu suurendamine kuni 29,6 kg (Isofix - 18 kg)

- Väike valik (Latch turvatoolide mudeleid on Venemaal väga vähe)

- Mitte universaalne, kõik masinad pole varustatud Luku ja Isofixi klambritega

- Eelarvemudelite puudumine

- Saab paigaldada ainult tagaistmetele.

Kuhu turvatool paigaldada?

Enamik vanemaid paigaldab lapse turvaistme paremale tagaistmele. Kui laps on "viltus", on juhil temaga lihtsam suhelda ja teda tahavaatepeegli abil juhtida. Lisaks nihutavad juhid oma istme suurema mugavuse huvides sageli võimalikult taha ja lapseistme olemasolu taga piirab seda võimalust oluliselt.

Milline on kõige turvalisem iste salongis? Pikka aega oli turvaekspertide seas lemmikuks vasakpoolne (juhi taga) iste. Sellist valikut seletab inimese enesealalhoiuinstinkt: hädaolukorras keerab juht alateadlikult enda kaitseks rooli, mis tähendab, et kaasreisija saab taga ka eelised.

Teaduslik lähenemine

Buffalo Ameerika uurimisülikooli teadlased jõudsid huvitavatele järeldustele. Nad analüüsisid New Yorgi osariigi liiklusõnnetuste statistikat 3 aasta jooksul. Selle tulemusena nimetasid nad kõige turvalisemaks kohaks autos ... keskmise istme. Otsustage ise: võrreldes esiistmetega on tagaistmed 60-86% turvalisemad, keskmisel aga 25% kõrgem kui külgmistel tagaistmetel.

Väärib märkimist, et teadlased võtsid arvesse kõiki võimalikke turvalisuse taset mõjutavaid tegureid, näiteks auto tüüp ja kaal, peatugede ja turvapatjade olemasolu, juhi ja reisijate vanus, auto valgustus. tee, ilm. Kuid igas olukorras oli keskmine koht ülejäänutest alati vähemalt 16% turvalisem. Teadlased selgitasid seda sellega, et kokkupõrke ajal ei allu see kokkusurumisele, mida ei saa öelda külgmiste istmete kohta. Kuid külgkokkupõrke sagedusega õnnetused annavad teed ainult õnnetustele, kus autod põrkuvad kokku.

Kahjuks ei võimalda iga automudel mugavalt lapse turvaistet sõitjateruumi keskele paigutada. Näiteks C-klassi ja kõrgemate liikmetel on keskmise istme tagaküljel sisseehitatud kokkuklapitav käetugi. Paljudel autodel (kõige sagedamini universaalidel ja luukpäradel) moodustab keskmine iste pinnast vaid 20% ja turvahäll lihtsalt ei mahu sinna. Ja näiteks Isofix-süsteem on enamikul juhtudel ette nähtud ainult välimiste tagaistmete jaoks (välja arvatud mõned automudelid, näiteks Citroen C4 Picasso).

Turvasüsteemi paigaldamise koha otsustamisel lähtuge oma sõiduki omadustest. Kui keskel ei ole võimalik istekohta valida, eelistage istet juhi taga.

Turvahälli panime õigesti (kinnitus tavalise vööga)!

Paigaldatakse auto taga- või esiistmetele, liikumisega risti.

Oluline punkt:

Kui asetate lapsehoidja esiistmele, lülitage turvapadi kindlasti välja! Kui see õnnetuse korral töötab, saab imiku turvatooli tugev löök, mis ähvardab last saada raskete vigastustega.

Last saab transportida nii taga kui ees (turvapadi on välja lülitatud!). Iste on paigaldatud vastu sõidusuunda: väike reisija istub jalad istme seljatoe poole. Toolis kinnitatakse see viiepunktivööga.

Tooli saab kinnitada sõidusuunas taga- ja esiistmetele, lisaks hoiab beebit kinni viiepunktiline sisemine vöö.

Paigaldatakse mis tahes kõrvalistmele sõiduki suunas. Lapsel on tavaline turvavöö.

Küsimused eksperdile

1 Kas lapsehoidja saab asetada esiistmele, kui esiturvapadi ei lülitu välja (autos seda võimalust ei ole)?

Kui turvapadi ei lülitu välja, ei saa lapsekandjat esiistmele asetada. Õnnetuse korral avanev padi lööb jõuga vastu kinnitusvahendit ning kaitse asemel tekitab lapsele lisavigastusi.

2 Kui laps on talveriietes, ei ole sisemised rakmed kinnitatud. Mida teha?

Esimese sammuna tuleb kontrollida, kas teie laps on oma turvatoolist juba "välja kasvanud". Kui see kõik puudutab paksu sulejope, peate lapse kergema vastu vahetama. Üldjuhul ei ole turvatoolidel talveriietust ette nähtud, kuna Euroopa standardite kohaselt tuleb väikest reisijat vedada ilma selleta. Vene talve tingimustes jääb üle improviseerida! Enne lapse paigutamist soojendage autot hästi. Hoolitsege lapse katmiseks teki eest, kui teel hakkab külm.

3 Kas auto tagaistmele mahub kolm turvatooli?

Auto tagaistmele on täiesti võimalik paigaldada korraga kolm lapse turvatooli, kui valida kõige kompaktsemad mudelid. Erandiks on autod, mille keskmise istme pindala on vähendatud või täiendatud kokkuklapitava käetoega.

4 Mida teha, kui teie autol pole Isofixi kinnitusi, kuid soovite seda konkreetset süsteemi kasutada?

Isofix istme kinnitamiseks vajalikud hinged saab auto kere külge keevitada teeninduskeskuses. See on üsna lihtne protseduur, mistõttu paljud vanemad kasutavad seda, kui soovivad tagada oma lapsele maksimaalse ohutuse.

5 Kas Isofix süsteemiga tooli saab kinnitada tavapärasel viisil (tavalised rihmad)?

Isofix turvatoolidele omased metallist jooksutorud on tavaliselt kokkuklapitavad ning paljud turvaistmed on mõeldud tavarihma jaoks mõeldud aukudega. Seega, jah, enamus mudeleid (on harvad erandid) saab ka tavapärasel viisil parandada. Soovitame igaks juhuks selle võimaluse kohta müüjalt uurida.

Lapse turvatool väldib 95% vigastustest ja vigastustest. See arv kehtib ainult siis, kui turvasüsteem on õigesti paigaldatud. Euroopa statistika kohaselt vähendab umbes 80% vanematest, kes kasutavad kalleid ja kvaliteetseid seadmeid, nende efektiivsust ebaõige paigaldamise tõttu peaaegu nullini. Väga keeruline disain, arusaamatud juhised, auto mittevastavus ja elementaarne laiskus - kõik need probleemid võivad kriitilises olukorras mängida negatiivset rolli.

Kui tegite lapsele tooli ostmiseks õige otsuse, peate valides seda tegema Erilist tähelepanu anda selle autosse paigaldamise meetodid.

Universaalsete toolide paigaldus

Universaalsed lasteistmed sobivad peaaegu kõikidele sõidukitele. Need kinnitatakse tavaliste turvavööde abil. Tavaliselt on väikelaste istmetel oma rakmed, kõrgemate laste istmetel aga mitte. Istme valimisel tuleb kontrollida, kas standardrihmade pikkus on piisav istme kinnitamiseks või lapse turvatooli kinnitamiseks.

Universaalsed istmed sobivad peredele, kellel on mitu autot või kes kasutavad Venemaal toodetud autot. Enamikul Lada mudelitel pole lasteistmete jaoks kinnitusi ja mõnda mudelit müüakse ka ilma tagumise turvavööta. Pealegi on nende jaoks tavaliselt istmed, kuid te ei saa ise turvavööd paigaldada - see on tõsine sekkumine ja seda on parem teha ametlikes teenustes. Samuti ei ole soovitatav rihmasid ise pikendada, kui neist ei piisa tooli kinnitamiseks. Olenemata sellest, kui tugevalt rihmad peale pannakse, järsu jõnksatusega (ja kiirusel kuni 50 km/h põhjustab äkiline peatumine mitme grammi ülekoormuse ja rihmadele suruva keha kaal suureneb kümneid kordi). sekundi murdosa, rääkimata ülekoormustest suuremal kiirusel), võivad vuugiõmblused lahti tulla.

Näide Recaro lapseistme paigaldamisest standardsete turvavööde abil. Joonised: Recaro

Samuti sobib universaalne iste, kui sul pole näiteks oma autot ja pead sõitma taksodega, mis ei sobi alati väikeste reisijate vedamiseks.

Üks tooli kolmepunktivööga kinnitamise puudusi on sellise paigalduse keerukus ja sellest tulenevalt lisatarviku ebausaldusväärsus. Mida moodsam on mudel ja mida vanem on tootja, seda rohkem on tootjatel aega kulunud lihtsa ja mugava disaini loomisele. Kuid enamik turul olevaid ettevõtteid kasutab spetsiaalseid aluseid.

IsoFix kinnitused

Laste turvatoolide tootja Romer ja Volkswageni kontsern pakkusid 1987. aastal välja uue viisi turvatoolide auto külge kinnitamiseks. Saksa ettevõtete ühisarendus on muutunud väga populaarseks oma lihtsuse ja töökindluse tõttu ning nüüd kasutavad seda standardit peaaegu kõik autotootjad. Vastavalt Euroopa seadusandlusele peavad alates 2011. aastast kõik toodetud autod, olenemata arendusaastast, olema Isofixiga.

Isofix süsteem koosneb kahest U-kujulisest terashingist, mis paiknevad üksteisest 280 mm kaugusel ja mis on kinnitatud jäigalt sõiduki raami külge istmete seljatugede all, ning kahest lukust, mis on paigaldatud lapse turvatoolile. Hingede ja klambrite suurus, tugevus ja muud tehnilised parameetrid on selgelt reguleeritud Euroopa õigusaktidega.

Tooli paigaldamiseks tuleb kindlaks määrata kinnitusklambrite asukoht istme seljatoe allosas piki juhikuid, tuua tooli seljatoel asuvad kaks alumist kronsteini neile lähemale ja haarata kinnitusklambritest. erilised "keeled". Kui seda tehakse õigesti, kostub konkreetne klõps, mis näitab klambrist haaramist. Istme lahtivõtmiseks tuleb lukud lahti keerata ja tooli tahapoole nihutada.

Enamikul uutel sõidukitel on lisaklambrid kolmanda kinnituspunkti jaoks. Foto: Volkswageni pressiteenistus

Üha sagedamini kasutatakse suurema stabiilsuse tagamiseks kolmandat kinnituspunkti - "ankurrihma" (ülemine kinnitus). Tavaliselt on see lapseistme ülaosas asuv konks, mille pikkus on reguleeritav ja konks haagib turvatooli selja taga, laes või pagasiruumi põrandas oleva kronsteini. See lisarihm vähendab pinget põhikinnituspunktile ja vähendab piitsaefekti hädaseiskamise ajal.

Sama ülesannet täidab vastu sõidusuunda paigaldatud istmete eriline rõhk põrandale. See ei ole nii tõhus kui ankurrihm ja muudab konstruktsiooni veidi suuremaks, kuid ei vaja autos täiendavaid kinnitusklambreid.

Isegi kui iste on kinnitatud Isofix-kinnitustega, peab üle 15 kg kaaluva lapse kinnitama tavaliste rihmadega. Joonised: Recaro

Isofix-kinnitustega lasteistmeid ilma tavaliste turvavöödega kinnitamiseta saab kasutada ainult rühmade 0, 0+ ja 1 istmetel. Gruppide 2 ja 3 puhul võivad need olla ainult täiendavad, et iste ei "paiguks", ja põhiline lapse kinnihoidmine toimub tavalise vööga.

Paljud Isofixiga turvatoolide mudelid võivad olla universaalsed, st neid saab kinnitada tavalise kolmepunktivööga.

Ameerikas on lasteistmete kinnitamiseks oma standard – LATCH. Auto- ja lasteistmete tootjatele muutus see kohustuslikuks 2002. aastal. Seda standardit saab kasutada Isofix-kinnitustega lasteistmete paigaldamiseks.

Esmapilgul võib auto tunduda lihtsa ülesandena. Kuid tegelikkuses võib mõnikord tunduda lapseistme autosse mahutamine tüütu ja raske ülesanne, isegi nendele vanematele, kes arvavad, et oskavad seda teha. Jah, muidugi, igal juhul saab igaüks pärast mitut tooli paigaldamise katset varem või hiljem selle probleemiga toime tulla. Neile, kes ei tea, kuidas turvatooli sõitjateruumi paigaldada, pakub meie veebisait täielikku juhendit ja vastuseid mitmetele lasteistmete paigaldamise ohutusega seotud küsimustele. Ja pidage meeles, et laste transportimine spetsiaalsetes toolides peaks saama teie jaoks sama oluliseks osaks teie elust kui toidu söömine ja muu, ilma milleta me hakkama ei saa.

Enne lapseistme paigaldamist peate veenduma, et teie turvatool on varustatud spetsiaalsete kinnitusseadmetega, mis toetavad turvatooli. Õnneks on tänapäeval enamik autosid nende seadmetega varustatud. Meeldetuletuseks – alates 1999. aastast on enamik sõidukeid varustatud kinnitustega lapse turvaistmete (lasteistmete) paigaldamiseks.

Lapseistmed aitavad hoida lapsi sõidu ajal ohutuna. Sellised seadmed hoiavad kinni ja kaitsevad last vigastuste eest auto äkilise peatumise või õnnetuse korral. Laste turvatoolid vähendavad lapse raskete vigastuste ohtu.

Kahjuks ei tähenda turvatooli ostmine seda, et kaitsete oma last sõiduki liikumise ajal. Tõsi, tooli soetades tuleks juhinduda ka mitmest reeglist, mis aitavad valida täpselt sellise seadme, mis lapse anatoomilisi iseärasusi arvestades kaitseb seda võimalikult tõhusalt ja tõhusalt. Kuid laste autos transportimise ohutuse oluline detail on teie lapse istme õige paigaldus ja reguleerimine. Teie laste turvalisus sõltub ju turvatooli õigest paigaldamisest.

Lapseistme paigaldamine näoga auto taha

Imikutel on suur pea ja nõrk kael. Seetõttu on väga väikestele lastele soovitatav paigaldada turvaiste auto liikumist vastu (nii et laps lamab istmel näoga auto taha). Lapseistme asend tuleb reguleerida selliselt, et laps oleks lamamisasendis (nurga all).

Seljaga sõidusuunas olev iste ja ideaalne asend pakuvad maksimaalset tuge teie lapse kaelale ja ka maksimaalse ohutuse õnnetuse korral.

Kui otsustate paigaldada tooli näoga auto taha, siis ärge mingil juhul paigaldage seda esiistmele, kuna see lapse asend on turvalisem ainult tagaistmetel, kuna esiistmel võib laps õnnetuse ajal saada vigastada avanevatest turvapatjadest. Samuti pidage meeles, et tagaistmed on lastele igal juhul kõige turvalisem koht autos.

Tagaistme paigaldust on kolme tüüpi. Tuleb märkida, et need kõik on ohutud ja usaldusväärsed. Seega saate valida endale ja teie autole kõige sobivama lapseistme paigaldamise kolmest võimalusest ühe. Samuti ärge unustage enne istme paigaldamist hoolikalt uurida oma auto kasutusjuhendit ja lapseistme juhiseid. Selle abil saate palju lisateavet.

Valige variant, mis sobib teie lapseistmega kõige paremini

Valik 1: Isofix kinnitussüsteem

See lapseistme kinnitamise võimalus on universaalne. Hetkel on enamik autosid varustatud Isofixi jäiga kinnitussüsteemiga lasteistmete jaoks. See on lasteistmete kinnitamise rahvusvaheline standard. Tänu spetsiaalsetele kinnitustele saab vältida vigu istme ebaõigel paigaldamisel autosse. Peaaegu kõik autotootjad varustavad kõik kaasaegsed autod tagaistmetel spetsiaalsete kinnitustega, mille külge saab kinnitada mis tahes sertifitseeritud Isofix turvatooli.

Paljudel sõidukitel on need kinnitusdetailid tähistatud sümboliga. Tavaliselt asuvad lapseistmete kinnitamise pistikud tagaistmete vasakul ja paremal küljel. Kuid on ka erandeid. Seega, kui te ei tea täpselt, kus sellised istmete kinnitused asuvad, vaadake oma auto juhendit, kuhu autotootja on igal juhul märkinud lapseistme kinnituste asukoha.

Tänu "Isofix" süsteemile on lapseiste tegelikult kinnitatud auto kere külge, mis tagab istme usaldusväärse püsimise sõidu ajal, äkkpeatuse või õnnetuse korral.

2. võimalus: lapseistme kinnitamine turvavööga

Kasutage seda võimalust, kui teie lapseistmel ei ole Isofix kinnitussüsteemi, kuid sellel on sisseehitatud kinnitusfunktsioon auto turvavöödega.

Lisateavet istme turvavöödega kinnitamise kohta vaadake oma auto kasutusjuhendist ja turvatooli juhistest.

Valik 3: rihm + fiksaator

Kasutage seda istmepaigalduse varianti, kui sellel puudub Isofix kinnitussüsteem ja turvavöödel ei ole lukustus- ja lukustusfunktsiooni.

Tooli kinnitamiseks ja kinnitamiseks kasutage tooli spetsiaalseid sooni, mis hoiavad kindlalt vööd ja hoiavad tooli kindlalt tagaistmel. Selleks tõmmake kogu turvavöö tagaistmelt välja (täispikkuses). Seejärel keerake turvavöö läbi turvatooli soonte. Kui vöö on liiga pikk, võid teha silmussõlme, et vööd veidi lühendada.

• Vastavalt Venemaa seadusandlusele (punkt 22.9) tohib lapsi autos vedada ainult turvatoolides või muudes sertifitseeritud turvasüsteemides.

• Kahjuks paigaldavad paljud autoomanikud turvatoolid valesti, mis loomulikult mõjutab lapse turvalisust ja kaitset auto liikumise ajal. Kui te pole kindel, kas olete turvatooli õigesti paigaldanud, ärge kunagi pange sinna last. Parem on kõigepealt veenduda, et seade on õigesti installitud. Selleks pöörduge iga toole müüva kaupluse poole palvega kontrollida, kas need on autosse õigesti paigaldatud või vaadake, kuidas teie sõbrad-tuttavad tooli paigaldavad.

• Ärge jätke sõidu ajal autosse lahtisi esemeid, mis võivad õnnetuse korral teie last kahjustada.

• Kui kasutate istet talvel, veenduge, et kõik rihmad ja rakmed istuksid tihedalt ümber lapse keha, sest kogukas talveriietus võib põhjustada lapse turvatooli hoidmist.

• Samuti kontrolli aastaaegade vahetamisel (näiteks talvest kevadesse) lapsi istmel hoidvate rihmade pingsust. Fakt on see, et pärast talveriiete kasutamist ei pruugi kevad- või suveriietes laps olla piisavalt toolis kinnitatud. Seetõttu kontrollige alati turvavööde pinget. Vajadusel reguleerige rihmad nii, et need sobiksid teie lapsega hästi.

Kinnitage oma lapse turvavööd

Pidage meeles, et turvatooli rihmad peavad olema tihedalt vastu lapse keha. Ainult nii on teie laps õnnetuse korral usaldusväärselt kaitstud. Kui last istmel hoidvad rihmad on lahti keeratud, ei saa need äkkpeatuse või õnnetuse korral last kindlalt kinni hoida.

Siin on see, millele peaksite esmalt tähelepanu pöörama:

PEA

Veenduge, et lapse pea ülaosa ja lapseistme ülaosa vahel oleks piisavalt ruumi. Pidage meeles, et kõik toolid erinevad olenevalt konstruktsiooni tüübist, kaubamärgist ja hinnakategooriast. Täpse vahemaa saamiseks, mis peaks olema lapse pea ja istme ülemise serva vahel, vaata turvatooli juhendist, kus sellised andmed peaksid olema.

ÕLAD

Veenduge, et õlarihmad oleksid tihedalt vastu teie lapse õlgu. Rihmade sobivuse kontrollimiseks sisestage sõrm rangluu lähedal oleva rihma alla ja tõmmake sõrm üles (välja). Kui tõstate sõrme üles ja saate rihma nimetis- ja pöidlaga pigistada, tähendab see, et rihm tuleb pingutada, kuna see ei hoia last toolis kindlalt kinni.

RINNAD
Veenduge, et teie lapse rind oleks ka rihmadele kindlalt toestatud.

SELJA VÄIKE
Veenduge, et istme alumised rihmad hoiavad kindlalt teie lapse alaselga ja puusi

Lapseistme paigaldamine näoga auto ette

Paljud autoomanikud otsivad sageli internetist vastuseid küsimusele, millal on võimalik istet paigaldada sõidusuunas (nii, et lapse nägu on esiklaasi poole pööratud) tagaistmele.

Võtke aega, et tooli teisele poole liigutada. Enne lapse vanemaks saamist ärge pöörake istet juhi poole. Esiteks on iga lapseiste mõeldud rangelt teatud vanuse jaoks. Kui laps on toolist välja kasvanud, tuleb reeglina uus soetada.

Kuid enamikul juhtudel saab paljusid turvatooli kasutada ka pärast lapse suureks saamist. Tõsi, selleks on vaja, et selle kaal ei oleks suurem kui need väärtused, mis on märgitud turvatooli juhistes. Vastasel juhul peate ostma erineva vanuse jaoks mõeldud tooli.

Kui lapse kaal ei ole kriitiline, kuid see on märgatavalt kasvanud, peate istme ümber pöörama juhi poole. Sel juhul jäävad lapse jalad esiistme taha rippuma. Et laps esiistme teele ei jääks, saate seda veidi ettepoole nihutada.

Millal on vaja lapse turvatooli välja vahetada?

• Auto lasteistmetel on aegumiskuupäev. Seetõttu veenduge, et te ei kasutaks aegunud lapse turvatooli.

• Kui teie auto on avariisse sattunud, peate kohe pärast seda turvatooli uue vastu vahetama. Tähelepanu! Peate seda tegema isegi siis, kui tool oli õnnetuse ajal tühi. Vahetuse põhjuseks on see, et turvatool võib löögi hetkel kahjustada saada (kere mikropraod, kinnitusrihmade mikrokahjustused jne).

• Kui näete, et turvatool on rebenenud või rihmadel on väikesed kahjustused, siis uurige hoolikalt turvatooli juhendit, et teada saada, millistel juhtudel soovitab tootja istet uue vastu välja vahetada.

Kuidas kinnitada last turvavöödega?

In-ne vvyh, võta aega. Proovige lapsi võimalikult kaua transportida lasteistmetel või spetsiaalsetel seadmetel. Kõik sõltub teie lapse pikkusest ja kaalust. Saate ise aru, et 12-aastaselt võib laps välja näha nii 15-aastase teismelise kui ka 8-aastase lapse moodi.

Seega, kui teie laps on juba 12-aastane, ei tähenda see, et ta tuleks kohe tavalisele turvatoolile panna.

Kui aga on kätte jõudnud aeg lapseiste sõitjateruumist eemaldada, peaksite teadma, kuidas tavaistmetel istuvaid lapsi õigesti kinnitada.

Õlarihm

Rakmed peavad olema lapse õlal ja mitte kunagi kaelal või käel. Samuti ei tohiks vöö minna lapse selja või käe taha.

Nimmeosa turvavöö

Nimmeosa turvavöö peaks sobima tihedalt ümber teie lapse reite, mitte üle teie kõhu. Pea meeles, et kui vöö jääb kõhu külge, võivad lapse siseorganid õnnetuse tagajärjel viga saada.

Kuidas saate aru, kas teie last saab tavalise turvavööga kinnitada?

Teie laps peaks istuma kõrvalistmel nii, et püstine tugi on vastu istme seljatuge. Teie lapse jalad peaksid rippuma allapoole ja ulatuma põrandani, ilma et tekiks lörtsi. Turvavööga kinnitatud laps ei tohiks rihma alt alla libiseda, mille tulemusena võib turvavöö nimmeosa liikuda kõhupiirkonda. See tähendab, et vöö peaks ideaalis hoidma last ühes asendis.

Lapse õige asend kõrvalistmel

TAGASI

Sirge ja täiesti tasane vastu istme seljatuge

JALAD

Lapse vale asend kõrvalistmel

TAGASI

Selg ei ole sirge ega toetu täielikult vastu istme seljatuge. See on ohtlik. Sel juhul on turvatooli kasutamine kohustuslik.

JALAD

Õlarihm

Turvavöö ei tohiks olla lapse õlal. See on ohtlik.

Nimmerihm

Turvavöö ei tohiks olla kõhul. See on ohtlik.

Imikute autos transportimisel lasub vanematel lisavastutus. Lapsele turvalise ja mugava sõidu tagab tagaistmele paigaldatud imiku turvatool. Tavalised autorihmad kinnitavad turvatooli kindlalt, hoides seeläbi last istmel.

Vanematel peaks olema selge et lapseiste ei ole seadusandlik veidrus ega luksus, mida tuleks tähelepanuta jätta. See on spetsiaalne seade, mis võimaldab kaitsta last võimalike vigastuste eest ettenägematute liiklusolukordade korral. Hädapidurdus, kokkupõrge või kokkupõrge - teel võib kõike juhtuda.

On tõendeid selle kohta, et kandekottiga varustatud autode puhul väheneb surmavate vigastuste oht 90 protsenti. Seda on võimalik saavutada ainult siis, kui istme tugi on paigaldatud vastavalt kõikidele eeskirjadele. Kuidas paigaldada autosse turvatool, et lapsel oleks teel rahulik?

Laste turvatoolide tüübid

Enne selle autoseadme paigaldamist peate veenduma, et see sobib lapse vanusele ja antropomeetrilistele parameetritele. Olenevalt turvatooli vanusekategooriast tinglikult jagatud alarühmadesse. Need erinevad kinnituse tüübi (peamine ja abi), samuti autoistme kere konstruktsiooniomaduste poolest. Lisaks sobib iga turvavarustuse tüüp konkreetsele kinnituspunktile. Müügil võib leida järgmist tüüpi toole:

Meetodid lasteistmete kinnitamiseks autosse

Pärast seda, kui on kindlaks tehtud, kas konkreetse tooli kasutamine on otstarbekas, saate installimist alustada. Tähelepanuta ei saa jätta üht olulist punkti: grupi "0+" turvatoolid paigaldatakse ainult nii, et isik on näoga vastu sõiduki liikumist. Seda reeglit määravad eranditult kõigi tootjate ettevaatusabinõud ja juhised. Beebi turvatoolis peab olema lamavas asendis. Esimese rühma turvatool eeldab, et laps on istuvas asendis. Alates grupist "1" saab kõik istmed vabalt paigaldada näoga liiklusesse.

Kinnitus tavaliste autorihmadega

Standardsed kolmepunktirihmad sobivad kinnitusena igat tüüpi lasteistmetele. Siiski on siin mõned nüansid. Imiku turvatoolid kõige väiksematele reisijatele kinnitatakse sõitjateruumi tavalise vööga ja laps ise on kinnitatud sisemise viiepunktivööga. Esimese ja universaalse rühma turvatoolid kinnitatakse istme külge oma raskuse tõttu ning laps on kinnitatud tavalise vööga.

Beebi õige ja ohutu paigaldamine Turvavöö kinnitamine on võimalik pärast tootja juhiste hoolikat uurimist. Paljudel tänapäevastel turvatoolimudelitel on spetsiaalsed punased märgid, mis asuvad vöö läbimise piirkonnas (vastuliikumist paigaldatud istmetel on sinised märgid). Olemasolevad juhiste joonised hõlbustavad oluliselt ülesannet.

Vastutustundetud vanemad lõpetavad lõpuks siltidele tähelepanu pööramise, eiravad imiku turvatooli paigaldamise reegleid ja parandavad seadet kiirustades. Sellise hooletuse esinemine on lapse ohutuse seisukohalt vastuvõetamatu.

Lapseistme paigaldamise protseduur:

Millele veel oluline tähelepanu pöörata tavarihmadega turvatooli kinnitamisel?

Laste transportimiseks mõeldud turvatooli traditsioonilise paigaldamise plussid:

• Meetod on universaalne, kuna turvavööd on iga kaasaegse auto atribuut.
• Vastuvõetav hind.
• Turvahälli saab kinnitada iga turvahälli külge.

Miinused:

• Aeganõudev kinnitusprotsess.
• Mõnikord on turvavöö pikkus liiga väike (probleem on tüüpiline lauaga turvatoolidele).

IsoFix kinnitus

Alates 2011. aastast on Euroopa seadusandlust muudetud, et kõik sõidukid peavad olema varustatud IsoFix süsteemiga. See koosneb kahest U-kujulisest terashingist (jäigalt kinnitatud auto jõuraami külge istmete seljatugede all), mis asuvad üksteisest 280 mm kaugusel, ja kahest lukust, mis on paigaldatud lapse turvatooli. Hingede mõõtmed ja muud tehnilised omadused ja hoidjaid reguleerivad rangelt Euroopa seadusandjad.

Kuidas paigaldada lapse turvatooli? Enne eemaldatava turvatooli paigaldamist peate vaatama, kus asuvad kinnitusklambrid seljatoe põhjas.

Kaks alumist kronsteini, mis asuvad tooli seljatoel, tõmmatakse mööda juhikuid kinnitusklambriteni. Spetsiaalsete elementide abil haaratakse klambrid.

Kui kõik on õigesti tehtud, on kuulda eristavat klõpsatust, mis näitab, et klambrist on kinni haaratud.

Iste vabastatakse lukust lahti keerates ja tooli liigutades.

Suurema stabiilsuse saab luua, kui kasutada kinnituse kolmanda toetuspunktina nn "ankurrihma". Seda nimetatakse top tetheriks. See on selline kaar, millel on turvatooli ülaosas konks, mille pikkus on reguleeritav. Konks haakub traksiga, mis kinnitatakse kas istme seljatoele või sõitjateruumi lakke või pagasiruumi põrandale. Tänu sellele lisarihmale põhikinnituspunkti koormus väheneb ja äkkpidurduse ajal tekkiv piitsatus ei anna nii tugevat efekti.

Sama ülesandega saab hakkama ka auto liikumise vastu paigaldatud turvatooli eriline rõhk põrandale. Isegi kui see pole nii tõhus kui sama ankurrihm, muudab see konstruktsiooni mahukamaks, kuid see ei vaja salongi sees kinnitamiseks täiendavat kronsteini.

IsoFix kinnitussüsteemi plussid:

• Kergesti ja kiirelt kinnitatav autosse.
• Turvahäll on jäigalt kinnitatud, mis välistab ümbermineku ja ettepoole nihkumise.
• Läbiviidud kokkupõrketestid on kinnitanud lapse kõrget kaitsetaset liiklusõnnetustes.

Miinused:

• Kallid turvatoolid. Sellise turvatooli maksumus on klassikalise kinnitusviisiga võrreldes umbes poolteist korda suurem.
• Raskema konstruktsiooniga kui tavaline lapseiste.
• Paigaldusmeetodit ei saa nimetada universaalseks, sest mitte iga masin pole varustatud IsoFixiga.
• Saab paigaldada ainult tagumiste külgmiste istmete külge.

Lukustussüsteem

Peamine erinevus Latchi ja IsoFixi vahel on rauast raami ja sulgude puudumine... Tänu sellele muutub turvatooli konstruktsioon palju kergemaks. Turvahälli kinnitamise eest vastutavad tugevad rihmad, mis kinnitatakse karabiinidega turvatooli tagaküljel olevate kronsteinide külge. Kindel pluss on asjaolu, et Latch ja IsoFix saavad koos töötada. See tähendab, et Latch-süsteemiga sõidukite omanikud saavad kõhklemata paigaldada IsoFix imiku turvatooli ja vastupidi.

Latch süsteem sisaldab erinevad variandid karabiinide hukkamine. Tänapäeval kõige populaarsem karabiinklamber meenutab eemaldatavat spordikoti rihma. See erineb ainult suurema suuruse ja suurenenud tugevuse poolest.

2007. aastal töötas Ameerika ettevõte Evenflo välja uue SuperLatch-karabiini. Sellel on sisseehitatud automaatne pinguti. Tooli paigaldamine ja kinnitamine on nüüd palju lihtsam ja kiirem, sest rihma pole vaja käsitsi reguleerida.

Lukusüsteemi plussid:

• Elastsete rihmadega pehme fikseerimine ei tekita masina liikumisel vibratsiooni.
• Lihtne paigaldada.
• Turvahäll on kergem kui tema IsoFix süsteemiga vastand.
• Suurenenud turvatase, mida on korduvalt kinnitanud ka kokkupõrketestid.
• Kui IsoFixi puhul on lapse lubatud kaal 18 kg, siis Latchil 30 kg.

Miinused:

• Napp mudelivalik.
• Kinnitussüsteem ei ole universaalne, kuna kõigil masinatel pole lukuklambreid.
• Kõrge hind.
• Turvahäll on paigaldatud ainult tagumiste külgmiste istmete külge.