Lastele mõeldud palavikuvastaseid ravimeid määrab lastearst. Kuid palaviku puhul on hädaolukordi, kus lapsele tuleb kohe rohtu anda. Siis võtavad vanemad vastutuse ja kasutavad palavikualandajaid. Mida on lubatud imikutele anda? Kuidas saate vanematel lastel temperatuuri alandada? Millised on kõige ohutumad ravimid?
Artikkel selle kohta, kuidas valida õige lapse turvatool. Lasteistmete omadused, olulised valiku nüansid. Artikli lõpus - video lapse turvatooli paigaldamise kohta autosse.
Artikli sisu:
Ohutus on kaasaegsete autotootjate jaoks esmatähtis. Need meetmed annavad tulemusi aga ainult juhi ja täiskasvanud reisijate jaoks ning autos viibiv laps on endiselt ohus ning auto standardvahendid ei suuda teda korralikult kaitsta.
Mida seadus ütleb
Alates 1. jaanuarist 2007 on spetsiaalsete turvatoolide kasutamine meie riigis muutunud eelduseks, kuid mitte kõigi jaoks pole see muutunud normiks ja vajaduseks. Liikluseeskirju on muudetud, et autojuhid peavad alla 12-aastaste laste transportimisel kasutama turvatooli. Kui juht seda nõuet rikub, määratakse talle rahatrahv.
Kõik laste eriseadmed peavad olema sertifitseeritud. Millist teavet istmemärgis sisaldab?
- standardkood (ECE R44 / 03 või R44 / 04);
- kategooria;
- E-märk testid läbi viinud riigi koodinumbriga;
- koorma kaal (lapse maksimaalne kaal);
- sertifikaadi identifitseerimisnumber;
- toote seerianumber.
WHO hinnangul vähendab turvarihma kasutamine alla üheaastaste laste surma õnnetustes korraga 60-70%! Ja alla nelja-aastaste laste seas - 55%.
Nende andmete põhjal võib väita, et turvatooli kasutamine laste transportimiseks ei ole lihtsalt moes, vaid eelkõige vajalik liiklusohutuse seisukohalt.
Lasteistmeid on praegu palju, vahe ei ole ainult hinnas, vaid ka disainis. Kuidas läheneda targalt lapse turvatooli valikule autos?
Eelarvevalik või kallis vaoshoitus
Venemaal on töökindlate turvaistmete kõrval lubatud kasutada alternatiivi laste turvatoolis turvatoolis. Peamine eesmärk on tagada lapse turvalisus autos transportimisel, kuid kas nad kõik saavad selle ülesandega hakkama?
Alternatiivsete seadmete jaoks on tohutult palju võimalusi. Liikluseeskirjad ei sea sellistele seadmetele mingeid eritingimusi. Alternatiivsed kohandused hõlmavad spetsiaalseid sidemeid, trakse ja rakmete adaptereid, mis kinnitavad lapse “õigesti”. Nende eelistest saab eristada ainult madalat hinda ja kompaktset suurust. Sellised alternatiivsed seadmed vastavad GOST-ile, nende kasutamise eest määratud karistus juhile ei paista. Kuid mis kõige tähtsam, need seadmed ei taga lapse ohutust õnnetuses ja võivad olla isegi lastele ohtlikud.
Turvatooli valimine lapse kaalu arvestades
Esimeseks momendiks lapse turvatooli valimisel on lapse kaal – selle alusel määratakse istme grupp. Beebi vanus ja pikkus ei oma suurt tähtsust; kõige tähtsam on see, et pea ei oleks kõrgemal kui selja ülaserv. Koormuspiirangud on etiketil rangelt märgitud.
Seal on 5 põhirühma ja 3 täiendavat, mis sisaldavad universaalseid piiranguid.
Loetleme viis peamist lapse turvaistmete rühma ja kirjeldame neid lühidalt:
- rühm 0, alla 10 kg kaaluvatele lastele;
- Rühm 0+, lapse kaal alla 13 kg;
- 1. rühm, lapse kaal 9-18 kg;
- 2. rühm, lapse kaal 15-25 kg;
- 3. rühm, lapse kaal 25-36 kg.
Rühm 0 (lapse kaal mitte üle 10 kg)
See on häll, sest vastsündinud lapse puhul on vajalik lamamisasend. Selle rühma hällid on paigaldatud risti masina liikumisele, et oleks lihtsam lapsele läheneda (kinnitatud tavaliste rihmadega). Tihti on jalutuskärud selliste turvahällidega varustatud (st turvahälli kasutatakse turvahällina). Kuid selliste seadmete peamine puudus on see, et häll muutub lapse jaoks kiiresti väikeseks. Järelikult muutuvad "0+" turvatoolid populaarsemaks.
Rühm 0+
Teisel viisil nimetatakse selliseid toole ka kandjateks. Neid kasutatakse lapse transportimiseks, kelle kaal ei ületa 13 kg. Sellist tooli saate kasutada umbes poolteist aastat.
Tool asetatakse sõidusuunas ja laps on näoga vastu sõidusuunda (selles asendis äkkpidurdamine ei ole nii ohtlik) ja on kinnitatud viiepunkti turvavöödega. Kandur on selliselt paigaldatud tulenevalt lapse anatoomia eripärast - lapsel on endiselt nõrk kael: auto esiosa lüües on kaelale pandud suur koorem.
1. rühm
See toolide rühm on mõeldud alla 4-aastastele lastele kaaluga kuni 18 kg.
See hõlmab seadmeid, mis asuvad sõiduki suunas. Need turvatoolid kasutavad lapse kinnitamiseks oma rihmasid, lapse turvatoolile kinnitamiseks kasutatakse ISOFIX või LATCH süsteeme. Paljud turvatoolid võivad muuta kaldenurka istumisest lamamisele.
2. rühm
See tool sobib, kui teie lapse kaal ei ületa 25 kg, seda saab kasutada 3-7 aastaste laste transportimiseks.
Nendel istmetel on standardrihmad, kolmepunktilised laste turvavööd või turvalauad. Saadaval selja- ja peatoe reguleerimine.
Turvatoolikõrgendus – 3. rühm
Nende rühmade toole nimetatakse ka boosteriteks - omamoodi padjaaluseks, millele laps istub. Need turvaistmed on mõeldud lastele vanuses 7-12 aastat kaaluga kuni 35 kg.
See padi suurendab teie lapse pikkust ja seda saab kinnitada tavalise õlarihmaga.
Universaalne turvatool
Ka laste turvatoolide turult leiab universaalseid istmeid, mis sobivad erinevas vanuses lastele. Sageli kombineerivad tootjad gruppe 0+ ja 1, samuti rühmi 1, 2, 3. Sellistel turvarihmadel võib olla lai reguleerimisvõimalus, samuti saab lahti võtta sisemisi viiepunktirihmasid. Loomulikult tuleb universaalse turvatooli soetamine soodsam kui kõikide gruppide turvatoolide eraldi ostmine.
Kinnitus
Turvahälli paigaldamine peaks olema kiire ja lihtne; See kehtib eriti turvatoolide ja turvahällide kohta, sest kui vanemad juhivad aktiivset eluviisi, eemaldatakse tool autost rohkem kui üks kord päevas.
Turvasüsteemi kinnitamine:
- Tavaliste turvavööde abil - see on kõige kuulsam meetod, mille puhul rihmad läbivad spetsiaalseid juhendeid ja laste turvasüsteem on kindlalt kinnitatud. Lisaks tasub hankida vööpadjad.
- ISOFIX kinnitusega. Selline istmete kinnitussüsteem on soovitatav ainult siis, kui masin on varustatud samade kinnitustega. Lapseiste on varustatud spetsiaalsete metallsiinidega, mis kinnituvad auto tagaistme allservas olevate kronsteinide külge. Lisaks saate kasutada ankurrihma - see suurendab õnnetuse korral tooli stabiilsust. Lisaks toetub tool reguleeritava toega vastu põrandat. See on kõige usaldusväärsem kinnitus.
- LATCH-kinnitussüsteem on Ameerikas populaarne. See sarnaneb ISOFIXiga, kuid metallsiinid on asendatud pandlarihmadega.
Mugavus ja mugavus
Turvatooli valimisel pöörake tähelepanu sellele, kui mugav lapsel selles on. Lisaks peate mõtlema mitte ainult lapse, vaid ka enda mugavusele. Tooli kandesang aitab teil seadet ilma probleemideta kaasas kanda.
Hea, kui tool on reguleeritava seljatoega - liikudes jäävad paljud lapsed magama ning sellisel juhul saad tooli lihtsalt lamamisasendisse tõsta. Olulist rolli mängib reguleeritava peatoe ja tugevdatud külgkaitse olemasolu - need kaitsevad last külgkokkupõrke eest ja hoiavad teda hästi järsu pöörde ajal.
Toolidel on erinevad turvasüsteemid. See võib olla 5-punktiline turvavöö, mis jaotab avarii korral kehale koormuse ühtlaselt, automaatne rihmapingutussüsteem, kahe- ja kolmepunktirihmad, turvalauad, mis kaitsevad pead, kaela ja siseorganeid vigastuste eest. Lapse turvaistme korpus peab olema täielikult täidetud ja see tohib sisaldada ainult energiat neelavat löögikindlat plastikut.
Autoistmekatte jaoks on valitud tihe, mitte-jälgitav, hüpoallergeenne, pehme "hingav" kangas, mis tagab hea õhu läbilaskvuse. Selleks, et kate saaks pesta, peab see olema kergesti eemaldatav. Kui kõik need tingimused on täidetud, on teie lapsel toolis mugav ja mugav olla.
Olulised nüansid lapse turvatooli valimisel ja paigaldamisel
Seadme ühendamisel tuleb arvestada järgmiste asjadega:
- Lapse turvatooli ei tohi paigaldada turvapadjaga varustatud istmele;
- Turvatooli paigaldamine toimub rangelt vastavalt tootja juhistele;
- Tagaiste on istme paigaldamiseks turvalisem;
- Alla 1-aastane laps peab sõitma seljaga sõidusuunas;
- Tool peab olema väga tihedalt kinnitatud;
- Lapse pea ei tohiks olla kõrgem kui turvaistme tagaosa ülemine serv.
- Lapse kaal ja vanus peavad vastama turvatooli rühmale;
- Uurige konstruktsiooni: kas muutub seljatoe kalle, peatugi ja käetoe reguleerimine, kas seda on lihtne juhtida; kuidas laps toolis fikseeritakse;
- autoistme kinnitusviis (rihmad, ISOFIX, RIKK);
- Valige ostukoht, võttes arvesse müüja usaldusväärsust ja teile meeldiva mudeli adekvaatset maksumust;
- Pöörake tähelepanu toote sertifikaadile;
- Kontrollige kogu tooli komplekti ja selle terviklikkust.
Video lapse turvatooli autosse paigaldamise kohta:
Lapse tulekuga perre peavad autojuhtide vanemad mõtlema lapse turvatooli ostmisele. Tänapäeval esitletakse Venemaa turul suurt valikut erinevaid turvatoole nii Euroopa kui ka Aasia kaubamärkidelt. Teid üllatab, kuid kõrge hind ei garanteeri teie beebi kõrget turvalisust - seepärast on Allformybaby veebipood koostanud turvatoolide reitingu, mis sisaldab hinna ja materjalide kvaliteedi osas valitud parimaid mudeleid. ja ohutus. Tabelis on nii 2019. aasta uued kaubad kui ka ajaproovitud turvatoolid.
Turvatooli ohutuse hindamiseks viivad tootjad ja sõltumatud eksperdid läbi arvukalt kokkupõrketeste. Reeglina võtavad need arvesse autoistme nihkekaugust laupkokkupõrke korral kiirusel 50 km/h. Edukaks kokkupõrketestiks ei tohi turvatool liikuda rohkem kui 55 cm. See vahemaa on rahvusvaheline standard, mis on ametlikult aktsepteeritud kogu maailmas. Järgmisena kaalume parameetreid, mida autoistmete reitingu koostamisel arvesse võeti:
- turvatase skaalal 1-10;
- töökindluse ja vastupidavuse tase;
- turvatooli lihtne paigaldamine autosse;
- grupp, kuhu mudel kuulub;
- lisakaitse olemasolu;
- vastsündinud lapse turvatooli kasutamise võimalus;
- toote maksumus poes;
- polstri, kinnitusdetailide ja muude mehhanismide töökindlus.
Pange tähele, et igal aastal ilmub turule suur hulk uusi tooteid ja tasub avaldada austust tootjatele, kes tõstavad regulaarselt oma toodete ohutustaset. Seetõttu on selle reitingu koostamine üha keerulisem ja seda tuleb sagedamini värskendada, et see ei kaotaks oma tähtsust. Selles tabelis saime esitleda nii viimaste aastate populaarsemaid mudeleid kui ka 2019. aasta parimaid uusi esemeid. Iga turvatooli kohta saate üksikasjalikku teavet meie juhtidelt, samuti soovitame teil tutvuda vanemate arvustustega, kes neid mudeleid juba kasutavad.
.png)
Turvatoolitootjate hinnang
Alustuseks otsustasime teile tutvustada parimaid tootjaid, kes on üle 10 aasta tootnud kõige turvalisemaid laste turvatooli. Niisiis, see sisaldas:
- (Holland – Holland);
- Romer (Saksamaa);
- (Poola).
Loetletud tootjad toodavad kõrgetele Euroopa ohutusstandarditele vastavaid tooteid, mis kaitsevad teie last usaldusväärselt teie autoga seotud hädaolukorras. Brändil klikkides saate minna tootekataloogi ja vaadata hetkel saadaolevaid mudeleid.
2019. aasta lapse autoistmete ohutushinnang:
Kõigil mudelitel on korralikud kvaliteedisertifikaadid. Lisaks saab konkreetse turvatooli lehele minnes vaadata videot kokkupõrketestidest, mis tõestavad toote kõrget turvalisuse taset. Kõiki neid mudeleid võib leida ka Saksamaa autojuhtide liidu ADAC, aga ka Jaapani NASVA ja Austria OAMTC sellistest tuntud reitingutest. Täpsemat teavet leiate nende organisatsioonide ametlikelt veebisaitidelt. Lisaks võite võtta ühendust Poležaevskaja metroojaama lähedal asuva lapsevankrite remonditöökojaga ja saada ka head allahindlust.
Kuidas valida kõige turvalisem turvatool?
Absoluutset turvalisust pole olemas – aga selle poole tasub püüelda. Kui ostate kodumaise tootmisega turvatooli, veenduge, et see vastaks GOST 41.44 2005 nõuetele. Kui valitud toode on valmistatud Euroopas, siis peab see olema tembeldatud vastavalt ECE R44 / 03 või ECE R44 / 04 standarditele. Sellele teabele tähelepanu pöörates võite olla kindel, et saate turvalise ja töökindla turvatooli, mis on kohandatud erinevate klasside autodele. Edukad otsingud.
Lapse tulekuga perre saab turvalisuse teema täiesti uue tähenduse. Lapse valik nõuab erilist tähelepanu.
Turvatoolid kui lapse turvalisuse lahutamatu osa
Iga vanem hoolitseb oma lapse eest ja soovib teda võimalikult palju erinevate hädade eest kaitsta. Auto on juba kõrgendatud ohu vahend ja paraku kinnitab seda ka iga-aastane õnnetuste statistika.
Alates 2007. aasta jaanuarist on tehtud muudatus, mis kohustab vanemaid transportima kuni 12-aastaseid lapsi spetsiaalsetel toolidel. Sellega seoses on auto valimise küsimus muutunud üsna teravaks probleemiks. Selle valimisel tasub ju juba tähelepanu pöörata mitte ainult värvidele või sellele, kas tool sobib autosalongi stiiliga.
Mida otsida turvatooli valimisel
Paljud vanemad on hämmingus, milline turvatool on nende lapsele parim? Milline paljudest praegu turul olevatest mudelitest tagab lapse autost leidmisel maksimaalse turvalisuse?
Tänapäeval on turul palju erinevate kaubamärkide mudeleid üle kogu maailma. Oleme harjunud, et kõrge hind on ennekõike kvaliteedi tagatis. Kuid turvatoolidega see alati ei tööta. Parimad turvatoolid ei ole need, mis maksavad rohkem kui ülejäänud. On palju mudeleid, mis on aja ja katsetustega juba testitud, hõivanud kõrgeid kohti ja mis samas maksavad veidi vähem kui 2014-2015 aasta uued esemed.
Turvatooli valikul pöörake tähelepanu Kui iste on toodetud Euroopas, siis peab see vastama standardile ECE R44 / 03 või ECE R44 / 04. Kui turvatool on kodumaise tootmisega, peab sellel olema GOST 41.44 nõuetele vastavuse märk.
Pöörake tähelepanu istme kategooriale ja sellele, kas see on teie lapsele õige kaal. Samuti tasub analüüsida, kui lihtne on iste autosse paigaldada, kas see on raske ja kas teie lapsele on lisakaitseelemente.
Kes aitab valikut teha
Lisaks lapsevanematele tegelevad mitmed ettevõtted ka küsimusega, milline on parim turvatool nende toodete testimiseks.
Väärib märkimist, et kõik meie turul pakutavad parimad laste turvatoolid läbivad spetsiaalsed nn kokkupõrketestid, mille tulemuste põhjal koostatakse nende töökindluse, mugavuse ja ohutuse hinnangud. Kokkupõrketeste viivad läbi mitmed maailmakuulsad organisatsioonid, kasutades erinevaid hindamismeetodeid:
- Saksa Autoklubi ADAC, mis viib igal aastal läbi katseid, et leida parimad turvatoolid nii kaitse, ergonoomika, ökonoomsuse kui ka hoolduse osas;
- Hollandi autoliit ANWB - testimise olemus on sarnane ADAC-iga;
- kaitse- ja kasutusparameetreid hindav Šveitsi TCS-klubi;
- Hispaania autoklubi RACC, mis teeb katseid samadel parameetritel nagu ADAC;
- "Auto Review" on Vene Föderatsiooni üks suurimaid autohuvilistele mõeldud ajakirju, mis hindab eraldi lapse pea, kõhu, jalgade ja selgroo kaitse parameetreid ning istme kasutamise mugavust.
Millised on turvatoolide hindamise kriteeriumid
Igal organisatsioonil on oma hindamiskriteeriumid. On püsivaid, mida hindavad kõik autoklubid. See kriteerium hõlmab lapse ohutust. Kokkupõrketesti käigus võetakse arvesse sellist olulist näitajat nagu vahemaa, mille jooksul lapse turvatool on laupkokkupõrke korral sõiduki kiirusel 50 km/h liikunud. Standardi kohaselt ei tohiks tool liikuda rohkem kui 55 cm.
Lisaks turvalisusele hinnatakse testimiseks valitud parimaid turvatooli järgmiste parameetrite järgi:
- usaldusväärsus;
- vastupidavus;
- kasutusmugavus ja autosse paigaldamine;
- lisakaitse olemasolu;
- polstri kvaliteet, kinnitused;
- hind.
Kuna tootjad ei seisa paigal ja täiustavad pidevalt oma mudeleid, koostatakse hinnanguid piisavalt sageli, et need ei kaotaks oma tähtsust.
Parimad turvatoolitootjad
Viimase kümnendi jooksul on turvatoolitootjate arv järeleandmatult kasvanud. Autoklubide hinnangute ja klientide arvustuste järgi on parimad laste turvatoolide tootjad:
- Maxi-Cosi on Hollandi (Hollandi) riik.
- Cybex – Saksamaa.
- Romer - Saksamaa.
- Nania - Prantsusmaa.
- Cosatto – Inglismaa.
- Coletto - Poola.
- 4beebi - Poola.
Turvatoolid 0-13
See toolide kategooria ei ole tegelikult tool. Pigem on see väike.Selle kategooria parim turvatool lapsele peaks olema kõigis ohutusparameetrites kõrgeimate hinnangutega, kuna see on mõeldud kõige väiksematele lastele: 0 kuni 15 kuud.
Testimistulemuste ja tarbijate arvustuste kohaselt on järgmised mudelid kõige ohutumad:
- Cyber Atom Basic.
- Õnnelik beebi Madison.
- Maxi-Cosi Citi.
Need mudelid hõivavad õigustatult juhtivad positsioonid reitingus "Parimad vastsündinute autoistmed". Loendi esimene turvatool - Cyber Atom Basic - ei taga mitte ainult lapsele maksimaalset turvalisust, vaid ei riku ka auto interjööri välimust, kuna sellel on hea disain. Tooli polster on eemaldatav ning seda saab puhastada ja pesta.
Happy Baby Madison on hea valik ka teie pisikesele. Toolil on vastupidav korpus, kvaliteetsed polstrimaterjalid ja kinnitused, mis kaitsevad last vigastuste eest.
Kõigil kolmel mudelil on ka spetsiaalsed küljepaneelid, mis kaitsevad külgede kahjustuste eest, päikesesirmid ja reguleerijad, mis aitavad teil valida parima sügavuse sõltuvalt lapse kaalust. Lisaks saab kõiki esitletud mudeleid panna jalutuskärude šassiile.
Turvatoolid 0-18
Selle kategooria parimad turvatoolid:
- Maxi-Cosi MiloMix.
- Küber Sirona.
Maxi-Cosi MiloMix ei saavutanud häid hindeid mitte ainult ADACi kokkupõrketestidel. See on esimene kinnituskoht. Positiivse poole pealt tasub esile tõsta, et need toolid on kinnitatavad nii sõidusuunas kui ka vastu sõidusuunda. Samuti on olemas seljatoe reguleerimisvõimalused ja head kaitsed külgedel. Puudustest väärib märkimist, et sellel toolil ei ole lastele horisontaalset asendit.
Reitingu "Parimad turvatoolid 0-18 kg" teist eristavad kõrged stabiilsusnäitajad, mille tagab istme täiendav fikseerimine põrandale. See iste saavutas head tulemused ka ADAC-i testimisel, muutes selle oma kategooria üheks parimaks.
Turvatoolid 9-18
Need toolid meenutavad juba rohkem täiskasvanuid. Selles kategoorias said tiitli "Parim turvatool lapsele" järgmised mudelid:
- Maxi-Cosi pärl.
- Maxi-Cosi Tobi.
- Cyber Juno 2-Fix.
Neist esimene sai 2010. aastal kuuel avariitestil suurepärased tulemused. Seda tooli eristavad mitmesugused asendid (sealhulgas lamamisasend), ortopeedilise vahetüki olemasolu ning lisakaitse pea ja kaela jaoks.
Nimekirja teine tool sai häid hindeid ka kuues sõltumatus testis, kuid aasta varem kui Maxi-Cosi Pearl. Sellel on viis erinevat seljatoe nurka ja hea külgkaitse.
Cyber Juno 2-Fix sai 2013. aastal ADAC-i kokkupõrketestis positiivsed märgid. See erineb oluliselt eelmistest esindajatest, esiteks tabeli olemasolu poolest. Kuigi vanemate arvustuste kohaselt pole see alati lapsesõbralik. Tool on piisavalt suur ja mugav, kuid kallutatust on vähe, mistõttu lapse magama jäädes vajub pea ette.
Turvatoolid 9-36
Kiddy GuardianFix Pro2 ja Cyber Pallas 2-Fix on nii neid istmeid juba kasutanud lapsevanemate kui ka testitulemuste järgi parimad 9-36 kg turvatoolid.
Esimeses toolis magab teie laps alati mugavalt ja tema pea ei kaldu ettepoole. Tool on varustatud spetsiaalse kaitsega, paljude reguleerimisvõimalustega istme pikkuse, kõrguse, seljatoe kalde, küljekaitse ja sisemise mahu osas. Selle tooli puuduseks on vööde puudumine, mis kinnitataks lapse jalgade vahele, takistades tal libisemist.
Cyber Pallas 2-Fix on saanud tunnustust ja positiivseid hinnanguid varem kui selle kategooria esimene tool, kuid see on sama mugav ja turvaline. Sellel toolil on eemaldatav laud, erinevad kallutus- ja kõrgusasendid, mis võimaldavad lapsel mugavalt taluda ka pikki sõite.
Ega need kaks istet asjata said "Parimad turvatoolid 9-36 kg" tiitli. Need mitte ainult ei taga lapsele sõidu ajal maksimaalset kaitset, vaid võimaldavad tal ka liigutust võimalikult mugavalt üle kanda.
Turvatoolid 15-36
Lastele alates 4. eluaastast sobib turvatool alates 18 kg. Kokkupõrketestid ja klientide arvustused näitavad teile, milline iste on selles kategoorias parim. Nende sõnul on juhtivatel kohtadel järgmised mudelid:
- Romer Kidfix XP Sict.
- Concordi trafo T.
- Cyber Free Fix CBX.
Nimekirja esimene mudel paistab silma selle poolest, et vööl on olemas spetsiaalne polster, mis aitab vähendada lapse kaela koormust otsmikuõnnetuse korral. Lisaks on sellel toolil kõrgete ohutusnäitajatega võrreldes teiste mudelitega suhteliselt madal hind. Kuigi väärib märkimist, et kõik need mudelid pakuvad lapsele usaldusväärset kaitset. Need on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, neil on hea küljekaitsesüsteem ning hea seljatoe ja kalde reguleerimise valik.
Kuna need turvatoolid on mõeldud küllaltki laiale vanusevahemikule (4-12-aastastele) lastele, on neil palju erinevaid seljatoe ja kallutatavaid asendeid, mis aitavad reguleerida kõige mugavamat asendit olenevalt lapse suurusest.
Lapse turvatooli valik on uskumatult oluline ja vastutusrikas küsimus, kuna sellest sõltub, kui mugav on lapsel reisil olla ja kui hästi on ta kaitstud sõidu ajal vigastuste eest.
Rühmadeks jagamine võimaldab valida mudeli vastavalt lapse vanusele.
Grupi 0 turvatool
See on turvatool, mis on mõeldud vastsündinutele, aga ka väikese kaaluga lastele. See meenutab jalutuskäru korvi, mis on varustatud sisemiste turvavöödega. Imiku turvatool paigaldatakse tagumisele diivanile risti sõidusuunaga ja kinnitatakse auto standardse turvavööga.
Grupp 0+ turvatool (kandes)
Mõeldud beebidele sünnist kuni umbes 1 aasta vanuseni. Istmel on kausikujuline korpus, sisemised viiepunkti rihmad ja mugav kandesang. Turvahäll on paigaldatud näoga, mis on vastu auto liikumist. Seda olukorda seletatakse vajadusega leevendada beebi habrast kaela ja selgroogu. Järsk pidurdamine kutsub esile surmava pea "noogutuse", mis on välistatud turvatooli õige paigaldamise korral "seljapoole".
1. rühma turvatool
Mõeldud lastele, kes juba istuvad enesekindlalt, st alates umbes 1-aastasest. Paigaldatud näoga ette või taha. Istmel peavad olema sisemised 5-punktilised rakmed või kinnituslaud ning mugav lamamisnurk magamiseks. Laps võib 1. rühma turvatoolis viibida kuni kaaluni 15-18 kg.
2. rühma turvatool
Mõeldud lastele vanuses 3 kuni 7 aastat. Selle rühma istmed on puhtal kujul väga haruldased. Tavaliselt jagavad laste turvatoolide tootjad mudelid rühmadesse 2-3.
Grupi 2-3 turvahäll
Mõeldud lastele vanuses 3 kuni 12 aastat. Sellel puuduvad sisemised viiepunktirihmad, seega kinnitatakse laps tavalise turvavööga, mis lastakse läbi spetsiaalsete juhikute. Mõnel selle grupi turvatoolil on puhkamiseks väike kaldenurk.
3. rühma turvaiste (kõrgendus)
See iste on ilma seljatoeta. Boosteril on tugev konstruktsioon, käetoed ja spetsiaalsed turvavööde juhikud. Ohutuse seisukohast on võimendid ebasoovitavad, kuna neil puudub külgkaitse. Nende kasutamine on võimalik, kui laps on juba pikk (pikkus üle 130-135 cm). Kuid sel juhul on sobivam valik 2-3 rühma täisväärtuslik tugitool. Sageli kirjutavad nad korduvatele, et neid võib kasutada alates 4. eluaastast, mis on meie arvates vastuvõetamatu.
Kombineeritud rühmad
Seal on turvatoolid, mis ühendavad korraga mitme rühma funktsioonid. Sellised istmed on mugavad ühest rühmast teise liikumisel, kui laps on ühe rühma toolilt juba kasvanud, teise jaoks aga veel väike. Universaalse istme ostmine on reeglina odavam kui 0, 1, 2 ja 3 rühma turvatoolid eraldi.
Enamasti ühendatakse järgmised rühmad:
Õige turvatoolirühma täpseks valimiseks kasutage lapse ligikaudse kaalu ja pikkuse tabelit, olenevalt tema vanusest.
Vanuse, kaalu ja pikkuse sobitamine poistele
|
Vanus |
Kaal, kg |
Kõrgus, cm |
| 1 kuu | 4,3 | 54 |
| 2 kuud | 5,1 | 57 |
| 3 kuud | 5,8 | 60 |
| 4 kuud | 6,6 | 63 |
| 5 kuud | 7,2 | 66 |
| lubatud erinevus | +/- 0,8 | +/- 4 |
| 6 kuud | 7,9 | 68 |
| 7 kuud | 8,4 | 70 |
| 8 kuud | 8,8 | 72 |
| 9 kuud | 9,2 | 73 |
| 10 kuud | 9,7 | 74 |
| 11 kuud | 10,2 | 75 |
| lubatud erinevus | +/- 1,5 | +/- 4 |
| 12 kuud | 10,4 | 76 |
| 1,5 aastat | 11,6 | 82 |
| 2 aastat | 12,7 | 88 |
| 2,5 aastat | 13,7 | 93 |
| lubatud erinevus | +/- 2,5 | +/- 6 |
| 3 aastat | 14,7 | 97 |
| 3,5 aastat | 15,6 | 101 |
| 4 aastat | 17 | 105 |
| lubatud erinevus | +/- 3 | +/- 7 |
| 4,5 aastat | 17,8 | 108 |
| 5 aastat | 19,2 | 112 |
| lubatud erinevus | +/- 3,5 | - |
Tüdrukute vanuse, kaalu ja pikkuse sobitamine
|
Vanus |
Kaal, kg | Kõrgus, cm |
| 1 kuu | 4,1 | 53 |
| 2 kuud | 4,8 | 56 |
| 3 kuud | 5,4 | 59 |
| 4 kuud | 6 | 62 |
| 5 kuud | 6,7 | 64 |
| lubatud erinevus | +/- 0,8 | +/- 4 |
| 6 kuud | 7,4 | 66 |
| 7 kuud | 8 | 68 |
| 8 kuud | 8,5 | 70 |
| 9 kuud | 8,9 | 72 |
| 10 kuud | 9,3 | 73 |
| 11 kuud | 9,6 | 74 |
| lubatud erinevus | +/- 1,5 | +/- 4 |
| 12 kuud | 9,8 | 75 |
| 1,5 aastat | 11,1 | 81 |
| 2 aastat | 12,2 | 88 |
| 2,5 aastat | 13,3 | 91 |
| lubatud erinevus | +/- 2,5 | +/- 6 |
| 3 aastat | 14,3 | 96 |
| 3,5 aastat | 15,2 | 100 |
| 4 aastat | 16,5 | 104 |
| lubatud erinevus | +/- 3 | +/- 7 |
| 4,5 aastat | 17,4 | 107 |
| 5 aastat | 18,6 | 111 |
| lubatud erinevus | +/- 3,5 | - |
2007. aastal vastu võetud Vene Föderatsiooni õigusaktid kohustavad kõiki autojuhte kasutama sõidukis viibivatele alla 12-aastastele lastele mõeldud spetsiaalseid istmeid. Sel juhul peavad istmed rangelt vastama lapse parameetritele (kaal ja vanus). Seaduse kohta saate lisateavet artiklist Art. 22.9 "SDA". 2013. aastal muudetud haldusseadustiku teise artikli 12.23 kohaselt määratakse juhile lapseistme või õigemini autost puudumise eest rahatrahv summas 3000 rubla.
Selleks, et liikluspolitseinikuga kohtudes seda summat mitte kaotada, samuti kaitsta last maanteel sõites, on parem osta sobiv toode. Kuid kõik pole nii lihtne, kuna lasteistmetele kehtivad üsna ranged nõuded. Esimene asi, millele peate tähelepanu pöörama, on toote märgistus.
Auto lasteistmel peab olema ECE R44 / 03 märgis. See näitab, et toode on täiesti ohutu ja vastab täielikult kehtivatele Euroopa standarditele ja riiklikule standardile GOST 41.44-2005. Veel 1982. aastal otsustati läbi viia lasteistmete kokkupõrketestid, et tuvastada defekte või standarditele mittevastavust. Samal aastal hakkasid müüki jõudma ECE R44 / 03 kvaliteedimärgiga lastele mõeldud tooted. 2009. aastal vaadati ja karmistati korduvalt selle kategooria turvatoolide nõudeid.
Sama standardi järgi on eraldi toolide rühmad erinevas vanuses ja kaalukategoorias lastele. Vaatleme neid üksikasjalikumalt.
Turvatoolide kategooriad (grupid).
Mugavuse huvides on kõik turvatoolid jagatud mitmeks rühmaks.
Grupp 0 (kõige väiksematele)
Seda tüüpi tooted on plastikust hällid, milles laps on "lamavas" asendis. "Null" rühma toolid sobivad vastsündinutele ja beebidele kaaluga kuni 10 kg. Häll ise on paigaldatud üle auto liikumise, et lapsevanem saaks last igal ajal kontrollida või toita. Sel juhul kinnitatakse tool tavapäraste turvavööde abil.
Paljud tootjad toodavad imikukandjaid, mida saab jalutuskärule paigaldada. Selliste toolide ainus puudus on see, et laps kasvab sellisest kandjast kiiresti välja, seega on parem osta järgmise rühma toode.
Rühm 0+
Selle kategooria istmed sobivad lastele kaaluga kuni kolmteist kg. Nendes ei ole lapsed lamavas, vaid poolistuvas asendis, vastsündinutele on ette nähtud spetsiaalne sakk, mis võimaldab leevendada beebi habrast kaela ja selgroogu. Sel juhul on väike reisija kinnitatud kolme või viie punkti sisemiste vöödega. Konstruktsioon ise kinnitatakse tavaliste rihmadega või aluse alusega, mis kinnitatakse läbi Isofixi. Kui turvatool on ruumikas, siis saab selles transportida kuni aastast last.
"Pluss" rühma toolid tuleb paigaldada sõidusuunas, samal ajal kui laps ise peab istuma vastu liikumist. Selline nõue pole põhjendamatu, kuna auto äkilise pidurdamise või "noogutamise" korral võib beebi pea lüüa.
1. rühm (vanuses 1 kuni 4 aastat)
See on õige kategooria, kui teie laps ei ole vanem kui 4 aastat vana, kuid vanem kui aasta. Sel juhul peaks beebi kaal jääma vahemikku 9-18 kg. 1. rühma toodetes on lapsed täielikult istuvas asendis näoga sõidusuunas. Väikese reisija fikseerimine toimub viiepunktivööde või spetsiaalse kinnituslaua abil.
2. rühm (3-7-aastased)
Lapse turvatooli (alates 3 eluaastast) soovitame kasutada, kui teie laps ei ole vanem kui 7 aastat ja selle kaal on 15-25 kg. Sel juhul kinnitatakse laps tavaliste turvavöödega, mille lukk on peatoe sisse ehitatud.
Rühm 2-3 (vanuses 3 kuni 12 aastat)
Kitsamalt fokusseeritud teine rühm on endiselt olemas, kuid selliseid toole tänapäeval praktiliselt ei toodeta, kuna kategooria 2-3 tooteid on rohkem. Seda tüüpi toolid võivad kanda kolme- kuni kaheteistaastaseid lapsi kaaluga kuni 36 kg. Sel juhul asub ka noor reisija sõidusuunas ja on kinnitatud tavalise kolmepunkti turvavööga, mis tuleb läbida vastavatest juhikutest.
3. rühm (6-12-aastased)
Seda tüüpi isiklikke istmeid kasutatakse 22–36 kg kaaluvatele lastele. Selliseid tooteid nimetatakse sagedamini "võimendiks", mis tähendab, et tooli disain ei tähenda seljatuge. Reeglina kasutatakse neid mudeleid üsna pikkade (kuni 150 cm) laste jaoks. Võimendi maksumus on väike, kuid eksperdid ei soovita neid kasutada, kuna neil toolidel pole külgkaitset. Seetõttu on parem osta kategooria 2-3 iste.
Kui selles vanuses laps on tavaliste rihmadega kinnitatud ja tooli ei kasuta, tunneb ta end ebamugavalt, lisaks suruvad kaelale standardrihmad.
Rühm 1/2/3 (universaalsed toolid)
Selliseid mudeleid saab kasutada 1–12-aastastele lastele, samas kui lapse kaal peaks olema 9–36 kg. Piirangud on ka kõrgusele, mis ei tohi ületada 150 cm Universaaltooted paigaldatakse sõiduki suunas. Sel juhul kinnitatakse alla 4-aastased lapsed sisemiste viiepunktivöödega. Veidi vanemad reisijad saavad kasutada tavalisi rihmasid ning neil, kelle kõrgus istmele ei mahu, eemaldatakse seljatugi.
Lisaks sobiva grupi määramisele soovitame tähelepanu pöörata ka turvatooli muudele parameetritele.
Autos oleva lapseistme omadused
Lisaks märgistusele, mis näitab tooli töökindlust, tuleb müüjalt kontrollida järgmisi tooteomadusi:
- Vöö. Kui teie auto on varustatud Isofix süsteemiga, siis tuleks valida sama kinnitussüsteemiga turvatool. "Isofix" võimaldab istet kindlalt fikseerida, seega ei pea seda täiendavalt tavaliste rihmadega kinnitama. Kui auto ei ole selle süsteemiga varustatud, kinnitatakse iste tavalise vööga.
- Külgmised kaitsed. Turvahäll peab olema konstrueeritud nii, et see kaitseb teie last külgkokkupõrke korral. Külgkaitse sisaldab külgtuge ja peatoed.
- Polsterdus. Turvaistme kate peaks olema lapsele mugav. Seetõttu otsustas enamik tootjaid loobuda puuvillasest materjalist ja asendada need kvaliteetsete sünteetiliste kangastega. Sicartexi ettevõte lõi isegi oma materjali nimega Kiddy, mis võimaldab säilitada kanga optimaalset temperatuuri, sõltumata kuumusest või külmast autos või väljas. Recaro on välja töötanud ka ainulaadse materjali, mis suudab absorbeerida ebameeldivaid lõhnu. Sel juhul kontrolli ikka, kas kate on pesemiseks eemaldatav.
- Kohandamine. Kvaliteetsetel istmetel on mitu reguleerimisrežiimi, samas kui lapsel ei tohiks olla neile vaba juurdepääsu.
- Peatugi. Kuni kuue kuu vanuste imikute jaoks on toolidel tingimata ette nähtud toetav peatugi.
- Kaal. Parim on osta kergeid istmeid, kuna neid peetakse kõige ohutumaks.
Enne ostmist proovige leida valitud lapse turvatooli testitulemused ning poes asetage laps istmele ja kinnitage see rihmadega. Iste peaks igati sobima noorele reisijale ega tohi rühti häirida. Sel juhul on turvavööd varustatud spetsiaalsete pehmete padjanditega.
Kui rääkida tootjatest, siis tänapäeval peetakse parimateks selliseid välisfirmasid nagu Maxi-Cosi, Romer, Recaro, Bebe Confort ja Britax. Kodumaiste tootjate hulgast on raske välja tuua vähemalt ühte ettevõtet, kuna Venemaa ettevõtete tooted "jäävad alla" kvaliteedi ja töökindluse poolest. Ainsad, kelle kohta leiate vähemalt positiivseid arvustusi, on "Apis" ja Champion Sport.
Vahi all
Laste turvatoolide maksumus jääb vahemikku 750–25 000 rubla. Hind sõltub paljudest parameetritest, sealhulgas tootjast, aga ka lapse vanusest. Kui te ei saa endale sellist ostu lubada või transpordite last üliharva, siis võite minna laste turvatoolide laenutusse, kus tuleb tasuda vaid istme kasutusaja eest. Te ei tohiks sellist mugavat toodet tähelepanuta jätta, kuna teie lapse ohutus sõltub sellest otseselt.
